Die König CB-7 ist die traditionelle manuelle Schneekette, die sich ideal für Pkws mit geringeren Einschränkungen der Radkastenfreiheit eignet.
Das Produktdesign basiert auf einem Hybridkonzept, bei dem 7-mm-Glieder (Innenseite) und 9-mm-Glieder (Außenseite) in ein und derselben Schneekette gemischt werden, um Anwendungen für Pkw zu finden, bei denen die Radkastenfreiheit leicht eingeschränkt ist.
Die König CB-7 Schneekette ist eine nach Ö-Norm V5117 und EN 16662-1 zertifizierte Zusatzsicherung, die alle gesetzlichen Anforderungen an die Winterausrüstung erfüllt.
Sobald die Schneekette auf dem Rad montiert ist, muss der Fahrer beim manuellen Spannen nach einigen Metern anhalten, um die Schneeketten manuell nachzuspannen. Die Fixierung der Kette nach der Montage und dem Spannen wird durch den roten Haken am elastischen Ende gewährleistet.
1 of 3Das König Wheel-Shield Level 2 bietet einen effektiven Schutz für Leichtmetallräder vor den typischen Kratzern ungeschützter Schneeketten.
Beim Wheel-Shield Level 2 werden die Seitenhaken durch einen speziellen Satz von Nylonpuffern abgedeckt, die die Seitenteile vom Felgenprofil lösen.
2 of 3Die Einstellglieder sind mit dem vorderen Verschlusshaken verbunden und ermöglichen es, die Vorderseite der Kette zu verkleinern oder zu vergrößern, um eine präzisere Passform der Schneekette auf verschiedenen Reifengrößen, Profilen und Verschleißstufen zu ermöglichen.
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Der innere Teil des Querschnitts ist aus gedrehten Gliedern mit reduziertem Profil und einer maximalen Dicke von 7 mm gefertigt.
1 of 2Der äußere Teil des Querschnitts ist aus geraden Gliedern mit einer maximalen Dicke von 9 mm gefertigt.
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Das Aufbausystem basiert auf dem flexiblen Ring, das hinter dem Rad auf dem Boden gleitet, so dass alle Kettenteile verbunden werden können, ohne das Fahrzeug zu bewegen.
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Die König CB-7 ist die pragmatische Lösung für Pkw-Besitzer, die unter leichten Einschränkungen der Radkästen leiden und eine hochwertige Schneekette suchen, die den Anforderungen ihres Fahrzeugs entspricht.
Spezielle Hybridkonstruktion des Querschnitts, bei der der innere Teil mit verdrehten 7-mm-Gliedern und der äußere Teil mit geraden 9-mm-Gliedern hergestellt wird.
Kompatibel mit Fahrzeugen mit max. 9mm Abstand (EN 16662-1:2020 Klasse 9mm)
