Der König A-Tractor ist die klassische landwirtschaftliche Schneekette, die bei Bergbauern im alpinen Bereich sehr beliebt ist.
Das Produktdesign basiert auf dem typischen Doppelspur-Querschnitt, der größtenteils von Eisbrechern bedeckt ist, um zusätzliche Berührungspunkte und Grabungskraft zu bieten.
Da es sich um ein Produkt für landwirtschaftliche Maschinen handelt, das nicht zu den Klassen M2, N2 oder O2 gehört, fällt die König A-Traktor nicht in den Anwendungsbereich der Ö-Norm V5119.
Das Produkt ist nach der traditionellen Konstruktion professioneller Schneeketten gebaut, d. h. die Kette ist zu 100 % aus Stahl gefertigt und enthält keine Kunststoffteile, Kabelbögen oder andere Elemente. Nur Stahl von höchster Qualität und die modernsten Behandlungen, schlicht und einfach.
1 of 5Der A-Traktor verfügt nicht über den typischen zentralen Verschlusshaken. Gleichzeitig werden die endständigen Laufkettensegmente, nachdem sie die Endringe durchlaufen haben, durch Verbindungsschäkel (einer auf der Außen- und einer auf der Innenseite) an den Seitenketten befestigt.
2 of 5Die Spannung der Kette wird durch die Kopplung des Spannhebels und der Spannkette erreicht. Sobald die richtige Spannung erreicht ist, wird der Hebel mit einem speziellen Rücklaufsicherungsring oder Schäkel gesichert.
3 of 5Gebogene Seitenhaken stellen die praktischste Lösung dar, um gehärtete Querschnitte mit unbehandelten Seitenketten zu verbinden. Die Seitenhaken werden mit spezifischen Geometrien aus Stahldraht gebogen und in Position gepresst, um den Schulterkettenabschnitt mit den Seitenketten zu verbinden.
4 of 5Die Spannkette wird an der Seitenkette durch ein elastisches Ende befestigt, das aus einer hochbelastbaren Feder und einem Karabiner besteht, um eine schnelle Montage/Demontage zu ermöglichen, oder durch einen hochbelastbaren Schäkel bei den schwersten Schneeketten.
5 of 5Dem A-Traktor fehlt der typische zentrale Verschlusshaken. Gleichzeitig werden die endständigen Laufkettensegmente, nachdem sie durch die Endringe geführt wurden, durch Verbindungsschäkel (einer auf der äußeren und einer auf der inneren Seite) an den Seitenketten befestigt.
1 of 3Die horizontalen Glieder in der Mitte des Querschnitts stellen „Überglieder“ mit einer größeren Dicke als die vertikalen Glieder dar.
Die Eisbrecher-Konfiguration, die im Vergleich zur einfachen Gliederkonfiguration unter schwereren Bedingungen eingesetzt wird, bietet eine größere Anzahl von Berührungspunkten zwischen Schneekette und Boden, was die Seitenführung des Fahrzeugs verbessert und aggressivere Geometrien gegen den Boden ermöglicht.
2 of 3Das Laufflächendesign des A-Tractors basiert auf einer Doppelspur, die mit horizontalen Leitern angereichert ist, wodurch vermieden wird, dass wichtige Teile der Lauffläche unbedeckt bleiben.
3 of 3Der Innenhaken ist der Verbindungspunkt der inneren Seite der Kette.
1 of 3Gebogene Seitenhaken stellen die praktischste Lösung dar, um gehärtete Querschnitte mit unbehandelten Seitenketten zu verbinden. Die Seitenhaken werden mit spezifischen Geometrien aus Stahldraht gebogen und in Position gepresst, um den Schulterkettenabschnitt mit den Seitenketten zu verbinden.
2 of 3Der A-Traktor verfügt nicht über den typischen zentralen Verschlusshaken. Gleichzeitig werden die endständigen Laufkettensegmente, nachdem sie die Endringe durchlaufen haben, durch Verbindungsschäkel (einer auf der Außen- und einer auf der Innenseite) an den Seitenketten befestigt.
3 of 3Die König A-Tractor ist die klassische Schneekette für die Landwirtschaft, mit der man sich auf verschneiten, vereisten und rutschigen Flächen sicher bewegen kann.
Im Vergleich zu einem Supertraktor basiert der König A-Tractor auf dem DS-Design (Doppelspur), das durch eine große Anzahl von Eisbrechern auf der mittleren Reifenlauffläche ergänzt wird.
Der König A-Tractor ist für landwirtschaftliche Traktoren bestimmt und ist mit verschiedenen Drahtdurchmessern erhältlich (7.00, 8.00 und 10.00mm).