La chaîne König K-Summit incarne le summum de la conception et de l’intégration des chaînes à neige extérieures. Elle se distingue sur le marché avec un ensemble complet de caractéristiques exclusives, positionnant le produit dans le segment le plus haut de gamme.
C’est loin d’être une coïncidence si la K-Summit a été choisi par plusieurs fabricants comme solution pour leurs applications à dégagement zéro dans la plupart des cas, en raison de la grande proximité entre le côté intérieur de la roue et l’entretoise de la suspension.
La chaîne à neige König K-Summit est un dispositif d’adhérence supplémentaire certifié selon Ö-Norm V5117 et EN 16662-1, répondant ainsi à toutes les exigences légales en matière d’équipement d’hiver.
Le design de la König K-Summit repose sur un corps central auquel sont reliés les quatre bras. Ce corps central est équipé d’un cliquet intégré avec un facteur 9x, rendant ainsi les opérations de tension totalement sans effort.
1 of 3Le König U-Adapt est l’adaptateur universel compatible avec les boulons et les écrous à tête hexagonale de 17 mm à 22 mm.
2 of 3Les bras K-Summit sont fabriqués en acier harmonique et sont conçus avec des géométries spécifiques produisant un effet de ressort à lames.
Ils s’aplatissent sous charge et, une fois la charge transférée, ils reprennent leur forme initiale. Cet aspect spécifique permet à la chaîne de glisser automatiquement sur la bande de roulement du pneu pendant la conduite, sans qu’il soit nécessaire d’arrêter le véhicule pour le réajuster ou le fixer.
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Les plaques König K-Summit servent d’articulation entre les bras et les sections transversales de la chaîne.
Les plaques en plastique sont fabriquées en PU et chacune d’entre elles est dotée de 8 goujons en métal dur pour offrir une meilleure adhérence lorsque la plaque touche le sol.
1 of 6Les sections transversales K-Summit se trouvent sur le côté extérieur du pneu sans interférer sur le côté intérieur avec les composants typiques du passage de roue tels que la jambe de suspension, le support de ressort MacPherson, les articulations à rotule multibras, les liens de la barre stabilisatrice et les lignes de freinage.
2 of 6Les sections transversales König K-Summit comprennent des barres de traction soudées pour fournir des propriétés de creusage supplémentaires et une traction en général.
3 of 6Les éléments de tension présents sur les chaînes à neige König K-Summit offrent des propriétés élastiques supérieures et permettent un véritable réglage fin du niveau de tension.
Les éléments de tension sont basés sur un système de double ressort qui se comprime sous la charge, permettant la tension de la section transversale de la chaîne et une micro-adaptation aux aspects spécifiques du pneu (taille, bande de roulement, niveau d’usure).
4 of 6Comme les éléments de tension, les éléments de réglage sont basés sur un système de double ressort qui se comprime sous l’effet de la charge.
Les éléments de réglage (4 sur chaque K-Summit) sont conçus pour être retirés afin d’obtenir une circonférence de roulement de la chaîne plus importante et de pouvoir ainsi monter des pneus plus larges.
5 of 6Les sections transversales de la König K-Summit sont basées sur des maillons de 10mm représentant le meilleur compromis entre l’épaisseur et les performances.
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Lorsque le K-Summit est monté, la face intérieure de la roue est totalement exempte de tout élément ou composant de la chaîne à neige.
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C'est la seule solution pour les voitures de tourisme dont les exigences en matière de dégagement sont nulle
L'offre la plus complète : le produit est livré avec tous les composants nécessaires au réglage et à l'installation de la chaîne, y compris un jeu complet d'outils exclusifs de première qualité.
Le produit est compatible avec différentes tailles de pneus que les chaînes à neige traditionnelles et peut être partagé plus facilement sur différents véhicules de la même catégorie.
Compatible avec les véhicules ayant des exigences de dégagement de 0 mm (EN16662-1:2020 Classe 0/12mm)
