König Supertractor

La chaîne pour des utilisations agricoles standards

La König Supertractor est une chaîne à neige agricole destinée à assurer la traction et permet aux tracteurs de se déplacer en toute sécurité pendant l’hiver ou dans toute situation de faible traction.

Bien que le produit puisse ressembler aux chaînes de déneigement, le König Supertractor est plus léger et moins agressif : les sections transversales suivent un design simplifié et allégé et la configuration simple des maillons rend la chaîne plus légère et plus douce contre le sol.

Étant donné que le produit est destiné aux machines agricoles et qu’il n’appartient pas aux classes M2, N2 ou O2, la König Supertractor ne fait pas partie du champ d’application de la norme Ö-Norm V5119.

Caractéristiques et avantages

Construction traditionnelle et robuste

Le produit est construit selon la méthode traditionnelle des chaînes à neige professionnelles, ce qui signifie que la chaîne est fabriquée à 100 % en acier, sans aucun composant en plastique, arc de câble ou autre. Un acier de qualité supérieure et les traitements les plus avancés, tout simplement.

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Levier de tension

La tension de la chaîne est assurée par le raccordement du levier de tension et de la chaîne de tension. Une fois la tension correcte atteinte, le levier est fixé à l’aide d’un anneau anti-retour ou d’une manille.

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Anneaux latéraux soudés

Les anneaux latéraux soudés sont les raccords latéraux les plus résistants pour les chaînes à neige utilisées dans le cadre d’activités professionnelles exigeantes. Les anneaux sont soudés en place et, ensuite, la chaîne à neige complète est soumise à un processus de cémentation qui garantit que non seulement les sections transversales sont traitées, mais aussi tous les éléments latéraux, tant du côté interne que du côté externe.

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Chaîne latérale et chaîne de serrage trempées

L’utilisation d’anneaux latéraux soudés permet de durcir l’ensemble de la chaîne, y compris les chaînes latérales et les chaînes de serrage. Cela permet d’obtenir des éléments latéraux plus durs que les chaînes standard pour camions et tout-terrain avec des crochets latéraux courbés, et ils sont prêts à résister aux abus des conditions de travail difficiles.

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Manille d’extrémité

La chaîne de serrage est fixée à la chaîne latérale par l’intermédiaire d’une manille qui résiste aux séances de travail prolongées les plus extrêmes.

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Crochet de fermeture central

Le crochet de fermeture central garantit que les sections transversales ne laissent pas de zone sans chaîne afin d’obtenir des performances supérieures, une stabilité accrue et un bien meilleur confort de conduite.

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Configuration simple des liens

Des maillons horizontaux alternés avec des maillons verticaux : voilà ce qu’est la configuration simple des maillons.

Les maillons verticaux sont les plus agressifs par rapport au sol, tandis que les maillons horizontaux servent principalement de liaison entre les maillons verticaux.

La technologie des maillons simples est la plus douce par rapport au sol, elle génère un niveau de vibration limité et c’est la plus légère disponible.

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Conception de la section transversale en double diamant étalé

Les sections transversales du Supertractor représentent une version plus légère du design à double diamant présent sur les chaînes de déneigement. Sur la Supertractor, les sections hexagonales ne sont pas directement reliées l’une à l’autre, mais elles sont reliées par des segments de chaîne orientés dans le sens radial.

Par rapport à une chaîne DR Light, cette configuration utilise un nombre inférieur de sections hexagonales, ce qui la rend plus légère.

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Chaîne latérale durcie

L’utilisation d’anneaux latéraux soudés permet de durcir l’ensemble de la chaîne, y compris les chaînes latérales. Cela permet d’obtenir des éléments latéraux plus durs que les chaînes standard pour camions et tout-terrain avec des crochets latéraux courbés, et qui sont prêts à supporter les abus des conditions de travail difficiles.

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Crochet de fermeture intérieur

Le crochet intérieur est le point de connexion du côté intérieur de la chaîne.

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Manille(s) de réglage intérieure(s)

La chaîne latérale intérieure comporte deux ou plusieurs manilles destinées à régler la longueur de la chaîne latérale intérieure, ce qui permet un ajustement précis sur différentes tailles de pneus grâce à une grande adaptabilité.

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Anneaux latéraux soudés

Les anneaux latéraux soudés sont les raccords latéraux les plus résistants pour les chaînes à neige utilisées dans le cadre d’activités professionnelles exigeantes. Les anneaux sont soudés en place et, ensuite, la chaîne à neige complète est soumise à un processus de cémentation qui garantit que non seulement les sections transversales sont traitées, mais aussi tous les éléments latéraux, tant du côté interne que du côté externe.

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Autres caractéristiques

Comment monter et démonter

RAISONS D'ACHETER

Pourquoi choisir la König Supertractor?

ÉVALUATION DU PRODUIT

Montage et performances

Traction 80%
Couverture des pneus 70%
Intensité de travail 70%

PASSENGER CARS SNOW CHAINS

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TABLEAU DES DIMENSIONS DES PNEUS

Dimensions et compatibilité

Cette chaîne à neige est disponible en différentes tailles pour couvrir la grande variété de tailles de pneus Agriculture sont équipés.
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INSTRUCTIONS, PIÈCES DÉTACHÉES ET AUTRES

Documents relatifs au produit

Fiche de pièces détachées

Page d'assistance produit