{"id":70034,"date":"2025-11-13T10:25:53","date_gmt":"2025-11-13T09:25:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.konigchain.com\/konig-snow-chains-regulations-approvals-and-certifications-for-safe-travel\/"},"modified":"2025-11-13T14:01:34","modified_gmt":"2025-11-13T13:01:34","slug":"chaines-a-neige-konig-reglementations-homologations-et-certifications-pour-voyager-en-toute-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chaines-a-neige-konig-reglementations-homologations-et-certifications-pour-voyager-en-toute-securite\/","title":{"rendered":"Cha\u00eenes \u00e0 neige K\u00f6nig : r\u00e9glementations, homologations et certifications pour voyager en toute s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\" style=\"font-style:italic;font-weight:400\">L\u2019hiver apporte des routes verglac\u00e9es et de fortes chutes de neige, rendant la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re essentielle. Les cha\u00eenes \u00e0 neige sont un accessoire indispensable pour ceux qui conduisent sur des surfaces enneig\u00e9es ou verglac\u00e9es, mais ce n\u2019est pas tout : il est parfois tout simplement n\u00e9cessaire de se conformer aux exigences l\u00e9gales du lieu o\u00f9 vous avez l\u2019intention de vous rendre. Mais comment savoir si un produit est vraiment conforme \u00e0 la loi ?<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-15-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69476\" srcset=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-15-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-15-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-15-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-15-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Dans cet article, vous trouverez tout ce que vous devez savoir sur les\u00a0<strong>r\u00e9glementations<\/strong>,\u00a0<strong>homologations\u00a0<\/strong>et\u00a0<strong>certifications europ\u00e9ennes<\/strong>\u00a0relatives aux cha\u00eenes \u00e0 neige, en particulier les cha\u00eenes \u00e0 neige K\u00f6nig.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-CG-9_Mercedes-6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69898\" srcset=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-CG-9_Mercedes-6-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-CG-9_Mercedes-6-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-CG-9_Mercedes-6-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-CG-9_Mercedes-6-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:24px;font-style:normal;font-weight:700\">R\u00e9glementations europ\u00e9ennes sur les cha\u00eenes \u00e0 neige<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Les r\u00e8gles relatives \u00e0 l\u2019utilisation des \u00e9quipements neige varient d\u2019un pays \u00e0 l\u2019autre. Dans de nombreux pays europ\u00e9ens, l\u2019obligation d\u2019utiliser des \u00e9quipements hivernaux est \u00e9tablie par des arr\u00eat\u00e9s locaux, qui ne sont valables que pour certains tron\u00e7ons routiers. Voici un aper\u00e7u actualis\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\udde6\ud83c\uddf9<strong>&nbsp;Autriche<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 1er novembre au 15 avril<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver obligatoires sur les routes enneig\u00e9es ; cha\u00eenes \u00e0 neige si indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\udde7\ud83c\uddea<strong>&nbsp;Belgique<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Exigence :&nbsp;<\/em>aucune en g\u00e9n\u00e9ral<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes uniquement lorsque cela est indiqu\u00e9 ; recommand\u00e9es en montagne.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\udde7\ud83c\uddec<strong>&nbsp;Bulgarie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 1er novembre au 1er mars<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver obligatoires ; cha\u00eenes si n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\udded\ud83c\uddf7<strong>&nbsp;Croatie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 15 novembre au 15 avril<br>\u2705&nbsp;<em>Requis :&nbsp;<\/em>pneus hiver ou cha\u00eenes.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\udde8\ud83c\uddff<strong>&nbsp;R\u00e9publique tch\u00e8que<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 1er novembre au 31 mars<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver obligatoires, cha\u00eenes \u00e0 neige uniquement sur les routes enneig\u00e9es ou verglac\u00e9es, ou lorsque cela est indiqu\u00e9 par le panneau bleu \u00ab Sn\u011bhov\u00e9 \u0159et\u011bzy \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddea\ud83c\uddea<strong>&nbsp;Estonie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 1er d\u00e9cembre au 1er mars<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver obligatoires, cha\u00eenes \u00e0 neige autoris\u00e9es uniquement sur les routes enneig\u00e9es ou verglac\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddeb\ud83c\uddee<strong>&nbsp;Finlande<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 1er novembre au 31 mars<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver obligatoires dans des conditions appropri\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7<strong>&nbsp;France<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 1er novembre au 31 mars (dans les r\u00e9gions alpines)<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes<em>&nbsp;\u00e0 neige&nbsp;<\/em>obligatoires lorsque le panneau \u00ab cha\u00eenes obligatoires \u00bb est affich\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\udde9\ud83c\uddea<strong>&nbsp;Allemagne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>en conditions hivernales<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes l\u00e0 o\u00f9 cela est indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddec\ud83c\uddf7<strong>&nbsp;Gr\u00e8ce<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Exigence :&nbsp;<\/em>aucune en g\u00e9n\u00e9ral<br>\u2705&nbsp;<em>Recommand\u00e9 :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes uniquement dans les zones montagneuses ou l\u00e0 o\u00f9 cela est indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddee\ud83c\uddea<strong>&nbsp;Irlande<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Exigence :&nbsp;<\/em>aucune en g\u00e9n\u00e9ral<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes uniquement en cas de neige ou de verglas.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddee\ud83c\uddf9<strong>&nbsp;Italie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 15 novembre au 15 avril (varie selon les r\u00e9gions)<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver ou cha\u00eenes \u00e0 bord lorsque cela est indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf1\ud83c\uddfb<strong>&nbsp;Lettonie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver du 1er d\u00e9cembre au 1er mars<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes autoris\u00e9es uniquement sur les routes enneig\u00e9es ou verglac\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf1\ud83c\uddf9<strong>&nbsp;Lituanie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 10 novembre au 1er avril<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver obligatoires, cha\u00eenes autoris\u00e9es uniquement sur les routes enneig\u00e9es ou verglac\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf1\ud83c\uddfa<strong>&nbsp;Luxembourg<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver obligatoires en cas de neige ou de verglas, pas de p\u00e9riode fixe<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes uniquement sur les routes enneig\u00e9es ou verglac\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf3\ud83c\uddf1<strong>&nbsp;Pays-Bas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>utilisation de pneus hiver ou toutes saisons<br>\ud83d\udeab<em>&nbsp;Remarque :&nbsp;<\/em>les cha\u00eenes \u00e0 neige ne sont pas autoris\u00e9es sur les routes publiques.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf5\ud83c\uddf1<strong>&nbsp;Pologne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver recommand\u00e9s<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes autoris\u00e9es uniquement sur les routes enneig\u00e9es\/verglac\u00e9es ou si indiqu\u00e9 par le panneau bleu \u00ab \u0141a\u0144cuchy \u015bniegowe \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf5\ud83c\uddf9<strong>&nbsp;Portugal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Exigence :&nbsp;<\/em>aucune exigence g\u00e9n\u00e9rale<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes<em>&nbsp;\u00e0 neige&nbsp;<\/em>uniquement dans les zones montagneuses ou lorsque cela est indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf7\ud83c\uddf4<strong>&nbsp;Roumanie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Exigence :&nbsp;<\/em>pneus hiver obligatoires du 1er novembre au 31 mars ; cha\u00eenes recommand\u00e9es en cas de fortes chutes de neige<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>les v\u00e9hicules de plus de 3,5 t doivent avoir des cha\u00eenes \u00e0 bord et les utiliser lorsque cela est indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf8\ud83c\uddf0<strong>&nbsp;Slovaquie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver obligatoires en cas de neige\/verglas du 15 novembre au 31 mars<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>les cha\u00eenes \u00e0 neige doivent \u00eatre transport\u00e9es \u00e0 bord et utilis\u00e9es lorsque les panneaux de signalisation ou les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques l\u2019indiquent.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf8\ud83c\uddee<strong>&nbsp;Slov\u00e9nie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>du 15 novembre au 15 mars<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus hiver ou cha\u00eenes \u00e0 neige mont\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddea\ud83c\uddf8<strong>&nbsp;Espagne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>uniquement dans les zones montagneuses ou lorsque cela est indiqu\u00e9<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>cha\u00eenes obligatoires lorsque cela est indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\uddf8\ud83c\uddea<strong>&nbsp;Su\u00e8de<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>pneus neige du 1er d\u00e9cembre au 31 mars (selon les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques)<br>\u2705&nbsp;<em>Obligatoire :&nbsp;<\/em>les cha\u00eenes \u00e9quivalentes sont autoris\u00e9es pour les v\u00e9hicules lourds ; cha\u00eenes recommand\u00e9es en cas de neige.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83c\udde8\ud83c\udded<strong>&nbsp;Suisse<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\ud83d\udd53<em>&nbsp;Obligatoire :&nbsp;<\/em>uniquement l\u00e0 o\u00f9 cela est indiqu\u00e9 (r\u00e9gions montagneuses, cols alpins)<br>\u2705&nbsp;<em>Requis :&nbsp;<\/em>si le panneau l\u2019exige, seules les cha\u00eenes sont autoris\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-4-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69910\" srcset=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-4-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-K-Summit_Mercedes-B-Class-4-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">V\u00e9rifiez toujours la r\u00e9glementation locale du pays dans lequel vous conduisez (par exemple, l\u2019Autriche, la Suisse, l\u2019Italie), car l\u2019homologation technique ne garantit pas automatiquement que le dispositif est conforme \u00e0 la r\u00e9glementation r\u00e9gissant les dispositifs de traction hivernale dans cette r\u00e9gion sp\u00e9cifique.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:24px;font-style:normal;font-weight:700\">Homologations des cha\u00eenes \u00e0 neige : ce qu\u2019elles signifient<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Les cha\u00eenes \u00e0 neige homologu\u00e9es doivent \u00eatre conformes \u00e0 des normes techniques europ\u00e9ennes sp\u00e9cifiques, qui garantissent leur s\u00e9curit\u00e9 et leur compatibilit\u00e9 avec diff\u00e9rents types de v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n<p>En mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de conformit\u00e9, il est essentiel de comprendre le lien entre les r\u00e9glementations nationales et les normes applicables aux produits :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Les r\u00e9glementations nationales\u00a0<\/em>d\u00e9finissent les conditions, les lieux et les p\u00e9riodes pendant lesquels certains dispositifs doivent \u00eatre utilis\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Les normes techniques\u00a0<\/em>d\u00e9finissent la mani\u00e8re dont le produit doit \u00eatre fabriqu\u00e9 afin de se conformer aux exigences l\u00e9gales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Les principales homologations reconnues en Europe sont les suivantes :<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:22px;font-style:italic;font-weight:700\">EN 16662-1:2020<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EN-16662-1-2020-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-69934 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EN-16662-1-2020-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EN-16662-1-2020-768x432.png 768w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EN-16662-1-2020.png 1366w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p style=\"font-size:18px\">Introduite en 2020, il s\u2019agit de la nouvelle norme europ\u00e9enne qui unifie les exigences de s\u00e9curit\u00e9 et de performance pour tous les dispositifs de traction suppl\u00e9mentaires (cha\u00eenes \u00e0 neige, syst\u00e8mes de traction textiles et hybrides). Il s\u2019agit de l\u2019homologation de r\u00e9f\u00e9rence pour la conduite dans tous les pays de l\u2019UE, \u00e0 l\u2019exception de l\u2019Autriche, qui exige que les cha\u00eenes soient certifi\u00e9es selon la norme \u00d6-Norm V5117.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Les v\u00e9hicules concern\u00e9s par la norme EN 16662-1:2020 sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:18px\">M1 : voitures particuli\u00e8res jusqu\u2019\u00e0 9 places<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">N1 : camions jusqu\u2019\u00e0 3,5 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">O1\/O2 : remorques l\u00e9g\u00e8res<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:22px;font-style:italic;font-weight:700\">\u00d6-Norm V5117<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"425\" height=\"298\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo-Onorm-V5117.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69946 size-full\"\/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p style=\"font-size:18px\">Il s\u2019agit de la norme autrichienne, l\u2019une des plus strictes d\u2019Europe, qui concerne uniquement les dispositifs m\u00e9talliques. Les cha\u00eenes certifi\u00e9es \u00d6-Norm V5117 sont \u00e9galement reconnues en Allemagne, en Suisse et dans la plupart des pays de l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Les v\u00e9hicules concern\u00e9s par la norme \u00d6-Norm V5117 sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:18px\">M1 : voitures particuli\u00e8res jusqu\u2019\u00e0 9 places, conducteur compris ;<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">N1 : camions jusqu\u2019\u00e0 3,5 tonnes ;<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">O1\/O2 : remorques l\u00e9g\u00e8res<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:22px;font-style:italic;font-weight:700\">\u00d6-Norm V5119<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"425\" height=\"298\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo-Onorm-5119.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69958 size-full\"\/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p style=\"font-size:18px\">La norme \u00d6-Norm V5119 est une norme autrichienne relative aux cha\u00eenes \u00e0 neige pour v\u00e9hicules lourds. Elle garantit que les cha\u00eenes offrent une traction et une r\u00e9sistance suffisantes sur la neige et la glace et qu\u2019elles sont conformes \u00e0 certaines proc\u00e9dures de contr\u00f4le qualit\u00e9 pendant leur production.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Elle \u00e9tablit \u00e9galement des exigences minimales de s\u00e9curit\u00e9 et de qualit\u00e9 pour les cha\u00eenes \u00e0 neige professionnelles destin\u00e9es aux v\u00e9hicules lourds (plus de 3,5 t) ou au transport de passagers (plus de 9 places, conducteur compris) :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:18px\">N2, N3 : camions dont la masse totale d\u00e9passe 3,5 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">M2, M3 : autobus transportant plus de 9 passagers, conducteur compris<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">O3, O4 : remorques lourdes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:24px;font-style:normal;font-weight:700\"><strong>Voici les principales diff\u00e9rences entre les normes \u00d6-Norm V5117, \u00d6-Norm V5119 et EN 16662-1:2020<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>\u00d6-Norm V5117<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">D\u00e9finit la norme autrichienne de r\u00e9f\u00e9rence pour les cha\u00eenes \u00e0 neige m\u00e9talliques destin\u00e9es aux v\u00e9hicules l\u00e9gers des classes M1, N1, O1, O2 (voitures jusqu\u2019\u00e0 9 places et camions l\u00e9gers jusqu\u2019\u00e0 3,5 t). Elle d\u00e9finit :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:18px\">Les exigences relatives aux mat\u00e9riaux et composants \u00e0 utiliser,<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">Les crit\u00e8res de production conform\u00e9ment aux normes industrielles contr\u00f4l\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">Les tests sp\u00e9cifiques auxquels les produits doivent \u00eatre soumis<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>EN 16662-1:2020<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Norme europ\u00e9enne couvrant les dispositifs de traction suppl\u00e9mentaires (STD) pour les voitures particuli\u00e8res, les SUV et les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers (cat\u00e9gories M1, N1, O1, O2).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:18px\">D\u00e9finit l\u2019utilisation de mat\u00e9riaux, pas n\u00e9cessairement m\u00e9talliques, \u00e0 condition qu\u2019ils pr\u00e9sentent une r\u00e9sistance m\u00e9canique \u00e9lev\u00e9e et que leurs composants soient con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 l\u2019usure et \u00e0 la corrosion.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">Elle \u00e9tablit \u00e9galement des exigences de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9taill\u00e9es, la compatibilit\u00e9 avec les pneus et les v\u00e9hicules, ainsi que des performances uniformes et fiables sur les surfaces enneig\u00e9es et verglac\u00e9es, avec des essais de pente sp\u00e9cifiques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Il convient de noter que la norme EN 16662-1:2020 ne pr\u00e9voit pas de proc\u00e9dures de contr\u00f4le de la production, qui sont plut\u00f4t pr\u00e9vues dans la norme \u00d6-Norm V5117.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>\u00d6-Norm V5119<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Cette norme d\u00e9finit les exigences et les essais applicables aux cha\u00eenes \u00e0 neige destin\u00e9es \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9es sur les v\u00e9hicules des classes N2, N3, M2, M3, O3 et O4.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">La norme \u00e9tablit des exigences sp\u00e9cifiques pour les cha\u00eenes \u00e0 neige destin\u00e9es aux v\u00e9hicules lourds, qui doivent supporter des charges plus importantes et respecter des exigences dimensionnelles et structurelles diff\u00e9rentes de celles applicables aux v\u00e9hicules l\u00e9gers. L\u2019objectif principal est de garantir que les cha\u00eenes offrent une adh\u00e9rence suffisante sur les surfaces enneig\u00e9es ou verglac\u00e9es afin d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Certains produits de la gamme K\u00f6nig, tels que les <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-xg-12-pro\/\">K\u00f6nig XG-12 PRO<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-xb-16\/\">K\u00f6nig XB-16<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-xd-16\/\">K\u00f6nig XD-16<\/a>, sont certifi\u00e9s selon les normes \u00d6-Norm V5117, EN 16662-1 et \u00d6-Norm V5119, r\u00e9pondant ainsi \u00e0 toutes les exigences l\u00e9gales en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipement hivernal pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers (moins de 3,5 t) et les v\u00e9hicules lourds (plus de 3,5 t de poids total).<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Certains produits de la gamme&nbsp;<strong>K\u00f6nig Professional<\/strong>&nbsp;ne sont pas certifi\u00e9s selon la norme&nbsp;<strong>\u00d6-Norm V5119<\/strong>, car leur cat\u00e9gorie d\u2019application ne rel\u00e8ve pas des classes couvertes par cette r\u00e9glementation. Il s\u2019agit de :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:18px\"><a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-drs-10\/\">K\u00f6nig DRS,<\/a> destin\u00e9 aux machines de chantier et agricoles, et ne relevant donc pas des classes M2, N2 ou O2<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\"><a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-cingoli\/\">K\u00f6nig Cingoli<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-cingoli-x-press-plus\/\">K\u00f6nig Cingoli X-PRESS Plus<\/a>, car il s\u2019agit de syst\u00e8mes enti\u00e8rement modulaires<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\"><a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-supertractor\/\">K\u00f6nig Supertractor<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-a-tractor\/\">K\u00f6nig A-Tractor<\/a>, destin\u00e9s aux machines agricoles et ne relevant donc pas des classes M2, N2 ou O2<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\"><a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-load-master\/\">K\u00f6nig Load Master<\/a>, destin\u00e9 aux chariots \u00e9l\u00e9vateurs, ne relevant pas des classes M2, N2 ou O2<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\"><a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-rallye-sv\/\">K\u00f6nig Rallye SV<\/a>, destin\u00e9 aux v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux, et ne relevant donc pas des classes M2, N2 ou O2<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Konig-Reflex-Cross_Audi-Q3-44-1024x608.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56133\" srcset=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Konig-Reflex-Cross_Audi-Q3-44-1024x608.jpg 1024w, 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style=\"font-size:18px\">Le marquage sur le produit et l\u2019emballage est un \u00e9l\u00e9ment fondamental des normes techniques, car il garantit la possibilit\u00e9 d\u2019un contr\u00f4le par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes : le marquage unique du produit et de l\u2019emballage permet aux autorit\u00e9s de retracer le num\u00e9ro du certificat d\u2019homologation afin de v\u00e9rifier si le produit est conforme aux normes de r\u00e9f\u00e9rence selon la classe du v\u00e9hicule et donc s\u2019il peut circuler r\u00e9guli\u00e8rement lorsque l\u2019\u00e9quipement hivernal est obligatoire.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/AC_7551-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-980\" 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Les mod\u00e8les de la gamme sont certifi\u00e9s \u00d6-Norm V5117 et EN 16662-1:2020, tandis que certaines cha\u00eenes pour v\u00e9hicules lourds (telles que les <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-xg-12-pro\/\">K\u00f6nig XG-12 Pro<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-xd-16\/\">K\u00f6nig XD-16<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-xd-16-pro\/\">K\u00f6nig XD-16 Pro<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-xb-16\/\">K\u00f6nig XB-16<\/a>) sont \u00e9galement homologu\u00e9es selon la norme \u00d6-Norm V5119, qui d\u00e9finit les exigences de s\u00e9curit\u00e9 et de r\u00e9sistance des dispositifs destin\u00e9s aux v\u00e9hicules industriels et lourds.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Les produits K\u00f6nig Professional certifi\u00e9s selon la norme \u00d6-Norm V5119 comprennent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:18px\">Pour les v\u00e9hicules tout-terrain : <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-polar-hd\/\">K\u00f6nig Polar HD<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-polar-off-road\/\">K\u00f6nig Polar<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-rallye-hd\/\">K\u00f6nig Rallye HD<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-rallye-off-road\/\">K\u00f6nig Rallye<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-rallye-d\/\">K\u00f6nig Rallye D<\/a><\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">Pour les bus : <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/koenig-k-summit-pro\/\">K\u00f6nig K-Summit Pro<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-coach-master-10\/\">K\u00f6nig Coach Master<\/a><\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">Pour les camions :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-polar-pro\/\">K\u00f6nig Polar Pro<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-rallye-pro-hd\/\">K\u00f6nig Rallye Pro HD<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-rallye-pro\/\">K\u00f6nig Rallye Pro<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-rallye-pro-d\/\">K\u00f6nig Rallye Pro D<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-rallye-pro-d-plus\/\">K\u00f6nig Rallye Pro D Plus<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-tm-7\/\">K\u00f6nig TM-7<\/a><\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">Pour les chasse-neige :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-super-impact\/\">K\u00f6nig Super Impact<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-impact-10\/\">K\u00f6nig Impact<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-dr-10\/\">K\u00f6nig DR<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chains\/konig-dr-light-10\/\">K\u00f6nig DR Light<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"566\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Konig-Polar-Pro_Jeep-Gladiator-18-1024x566.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56642\" srcset=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Konig-Polar-Pro_Jeep-Gladiator-18-1024x566.jpg 1024w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Konig-Polar-Pro_Jeep-Gladiator-18-768x425.jpg 768w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Konig-Polar-Pro_Jeep-Gladiator-18-1536x850.jpg 1536w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Konig-Polar-Pro_Jeep-Gladiator-18-2048x1133.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:24px;font-style:normal;font-weight:700\">V\u00e9rification de l\u2019homologation<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Vous pouvez facilement v\u00e9rifier le marquage sur le produit ou l\u2019emballage :<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/KONIG_Reflex-Edge_Peugeot_208_3-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69970 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/KONIG_Reflex-Edge_Peugeot_208_3-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/KONIG_Reflex-Edge_Peugeot_208_3-768x1152.jpg 768w, 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(K\u00f6nig Reflex), les marquages V5117 et EN16662-1-2020 sont estampill\u00e9s sur le rev\u00eatement ext\u00e9rieur du bypass et \u00e0 la jonction entre le bypass et l\u2019arche rigide ;<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">Sur les produits de la <strong>gamme Intuitive<\/strong> (K\u00f6nig Easy-fit), les marquages V5117 et EN16662-1-2020 sont estampill\u00e9s sur le curseur de la p\u00e9dale ;<\/li>\n\n\n\n<li style=\"font-size:18px\">Sur les produits des gammes <a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chaines-a-neige-konig-automatic-page-daccueil\/\"><strong>Automatic<\/strong> <\/a>et <strong><a href=\"https:\/\/www.konigchain.com\/ch-fr\/chaines-a-neige-manuelles-konig-famille-page-daccueil\/\">Manual<\/a><\/strong>, les marquages V5117 et EN16662-1-2020 sont estampill\u00e9s sur le verrouillage externe de la cha\u00eene.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">La norme\u00a0<strong>\u00d6-Norm V5119\u00a0<\/strong>exige \u00e9galement que le produit soit marqu\u00e9, ce qui permet son identification lors des contr\u00f4les effectu\u00e9s par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Selon le mod\u00e8le sp\u00e9cifique de cha\u00eene \u00e0 neige K\u00f6nig, le marquage appara\u00eet sur diff\u00e9rents composants :<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"677\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-Polar-Pro_Jeep-Gladiator-5-677x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69991 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-Polar-Pro_Jeep-Gladiator-5-677x1024.jpg 677w, https:\/\/www.konigchain.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Konig-Polar-Pro_Jeep-Gladiator-5-768x1162.jpg 768w, 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style=\"font-size:18px\"><strong>Sur les cha\u00eenes \u00e0 neige Professional \u00e0 montage traditionnel<\/strong>, le marquage V5119 est estampill\u00e9 sur le levier de tension.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:22px;font-style:italic;font-weight:700\"><strong>Est-il obligatoire d\u2019avoir les deux homologations (EN et \u00d6-Norm) ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">En g\u00e9n\u00e9ral, non, il n\u2019est pas n\u00e9cessaire d\u2019avoir les deux.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Si vous disposez d\u2019un produit homologu\u00e9 selon la norme EN 16662-1:2020, cela suffit dans de nombreux pays de l\u2019UE. En Autriche, le dispositif doit \u00eatre homologu\u00e9 selon la&nbsp;<strong>norme \u00d6-Norm&nbsp;<\/strong>V5117 pour les voitures de 9 places maximum, les remorques l\u00e9g\u00e8res ou les camions jusqu\u2019\u00e0 3,5 t, ou selon la&nbsp;<strong>norme \u00d6-Norm V5119&nbsp;<\/strong>pour les camions d\u2019une masse totale sup\u00e9rieure \u00e0 3,5 t, les bus de plus de 9 places ou les remorques lourdes.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:25px;font-style:normal;font-weight:700\">Conclusion<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Le choix de cha\u00eenes \u00e0 neige homologu\u00e9es et certifi\u00e9es est une garantie de s\u00e9curit\u00e9, de performance et de conformit\u00e9 aux r\u00e9glementations europ\u00e9ennes. Les produits K\u00f6nig, test\u00e9s et certifi\u00e9s selon les normes les plus r\u00e9centes, offrent fiabilit\u00e9 et tranquillit\u00e9 d\u2019esprit pour la saison hivernale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez les normes, homologations et certifications europ\u00e9ennes applicables aux cha\u00eenes \u00e0 neige K\u00f6nig. 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