La König Easy-fit è la catena da neve che ha rivoluzionato il modo di montare le catene da neve, essendo la prima catena da neve che unisce i vantaggi di un montaggio intuitivo e di un tensionamento automatico.
La catena viene fornita già assemblata dalla fabbrica e non richiede l’operazione di aggancio e sgancio tipica delle catene da neve tradizionali. Il design unico del prodotto si basa in gran parte sulla barra anteriore in alluminio che contiene il meccanismo di tensionamento automatico che viene attivato da una spinta del pedale.
La catena da neve König Easy-fit SUV è un dispositivo di aderenza supplementare certificato secondo la norma Ö-Norm V5117 e la norma EN 16662-1, soddisfacendo così qualsiasi requisito legale in materia di equipaggiamento invernale.
Il by-pass è una fascia composta da maglia della catena posizionata sopra il battistrada del pneumatico che consente la comunicazione dal lato esterno della ruota al lato interno e viceversa.
Grazie al sistema by-pass, il microcavo può scorrere tra la barra di alluminio e l’arco interno applicando la tensione al lato interno della catena quando il pedale è inserito nella posizione inferiore.
1 of 7Il Wheel-Shield Level 1 di König offre una protezione completa dei cerchi in lega dai graffi tipici delle catene da neve prive di protezione. Tutti i componenti che possono entrare in contatto con il cerchio sono realizzati o coperti da materiale composito antigraffio.
Inoltre, i ganci laterali sono coperti da una serie specifica di bottoni proteggicerchi in nylon che staccano gli elementi laterali dal profilo del cerchio.
2 of 7L’elemento principale del design della catena anteriore è la barra di alluminio che contiene il sistema di tensionamento.
Il dispositivo di tensionamento si basa su un elastico ovale che collega i microcavi al pedale. Quando il pedale viene innestato, l’elastico si allunga e applica la tensione ai microcavi.
Non appena la ruota si muove, il microcavo che era bloccato sotto la ruota viene richiamato nell’arco interno e la catena viene messa in tensione. Più il veicolo si muove, migliore è la precisione di tensionamento.
3 of 7Gli elastici laterali sopportano un carico maggiore rispetto a quelli dell’Easy-fit CU-9 e hanno lo scopo di bilanciare il lato esterno della catena in condizioni dinamiche.
4 of 7Il dispositivo di sicurezza assicura che la catena non si sganci in caso di forti sollecitazioni dinamiche, come forti accelerazioni e frenate.
Grazie allo specifico design della cremagliera, il dispositivo di sicurezza regola il tensionamento con una precisione superiore.
5 of 7I pulsanti di sblocco servono a rilasciare il pedale dalla posizione di innesto.
Sono progettati per migliorare l’ergonomia durante l’operazione di rilascio.
6 of 7Il pedale scorre sul binario interno della barra di alluminio e tira sia il dispositivo elastico interno che il microcavo.
Quando il pedale viene spinto, il dispositivo di sicurezza si inserisce automaticamente.
7 of 7
Le sezioni trasversali seguono un percorso asimmetrico, poiché i segmenti radiali della catena si trovano in posizioni sfalsate.
1 of 2Le maglie orizzontali delle sezioni trasversali sono coperta da rompighiaccio che seguono un percorso asimmetrico, aumentando sensibilmente il numero di punti di contatto tra la catena e il terreno.
2 of 2
L’arco rigido interno permette di montare la parte interna della catena con estrema facilità. Infatti, grazie all’arco in acciaio a memoria di forma incluso in una delle cavità, il sistema permette di allungarsi sotto carico e di tornare alla forma originale subito dopo.
Grazie a questa proprietà meccanica, la catena può essere montata facilmente sulla ruota.
Allo stesso tempo, l’arco rigido interno permette lo scorrimento del microcavo, garantendo una tensione completa del lato interno della catena.
1 of 3La connessione interna by-pass collega il by-pass e l’arco rigido interno e consente ai microcavi di passare attraverso l’arco rigido interno.
2 of 3Il microcavo passa attraverso la cavità interna dell’arco rigido; le sue estremità condividono i loro percorsi nella connessione di by-pass, nell’intero by-pass e finiscono nella connessione con il dispositivo elastico incluso nella barra di alluminio anteriore.
3 of 3
È unica e rimane una delle catene da neve più facili da usare della gamma König.
Il design e le funzionalità del prodotto sono stati premiati con un iF Design Award e un Guinness World Record.
Viene fornito con un sacchetto morbido prodotto in plastica riciclata (RPET) che, una volta invertito, può essere utilizzato come tappeto con istruzioni di montaggio stampate ad alta visibilità.
Compatibile con i veicoli con requisiti di spazio libero di 10 mm (EN16662-1:2020 Classe 13 mm)
