La König K-Summit MAX è la catena esterna dedicata ai veicoli elettrificati e tiene conto della maggiore richiesta di resistenza che tali veicoli richiedono.
Si presenta sul mercato con una serie completa di caratteristiche esclusive proprietarie che posizionano il prodotto nella fascia più alta del mercato. Non è una coincidenza che la K-Summit MAX sia stata scelta dai produttori di BEV come soluzione per le loro applicazioni a ingombro zero.
La catena da neve König K-Summit è un dispositivo di aderenza supplementare certificato secondo la norma Ö-Norm V5117 e la norma EN 16662-1, soddisfacendo così qualsiasi requisito legale in materia di equipaggiamento invernale.
Il design della König K-Summit MAX si basa su un corpo centrale a cui sono collegati i 4 bracci. Il corpo centrale è dotato di un cricchetto integrato con fattore 9x, che rende le operazioni di tensionamento completamente senza sforzo.
1 of 3L’U-Adapt di König è un adattatore universale compatibile con bulloni e dadi a testa esagonale da 17 mm a 22 mm.
2 of 3I bracci della K-Summit MAX sono realizzati in acciaio armonico e sono progettati con geometrie specifiche che producono un effetto molla a balestra.
Si appiattiscono sotto carico e, una volta trasferito il carico, tornano alla forma originale. Questo aspetto specifico consente alla catena di scivolare automaticamente sul battistrada del pneumatico durante la marcia, senza richiedere ulteriori fermate del veicolo per il riavvolgimento o il fissaggio.
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Le patelette della König K-Summit MAX fungono da giunto tra i bracci e le sezioni trasversali della catena
Rispetto alle patelette in plastica standard delle K-Summit e K-Summit XL, le patelette in plastica della K-Summit MAX sono più spesse, più grandi e con una connessione a sezione trasversale più aperta, per resistere a sollecitazioni più elevate e ottenere prestazioni migliori quando vengono montate su pneumatici di sezione maggiore.
Le patelette in plastica sono realizzate in PU e ognuna di esse è dotata di 8 borchie in metallo duro per garantire una maggiore aderenza quando la pateletta tocca il terreno.
1 of 6Le sezioni trasversali della K-Summit MAX poggiano sul lato esterno del pneumatico senza interferire sul lato interno con i tipici componenti interni del passaruota, come il sistema di sospensione, il perno della molla MacPherson, i giunti sferici multilink, i tiranti della barra di oscillazione e le linee dei freni.
2 of 6Le sezioni trasversali della König K-Summit MAX includono barre di trazione saldate più spesse per fornire ulteriori proprietà di scavo e una maggiore resistenza meccanica.
3 of 6Le sezioni trasversali della König K-Summit MAX si basano su maglie di catena da 12 mm, che rappresentano un’opzione più spessa rispetto a König K-Summit e K-Summit XL.
4 of 6Gli elementi di tensionamento presenti sulle catene da neve König K-Summit MAX offrono proprietà elastiche superiori e consentono la regolazione del tensionamento della catena.
Gli elementi di tensionamento si basano su un sistema a doppia molla che si comprime sotto carico, consentendo il tensionamento della sezione trasversale della catena e un micro-adattamento agli aspetti specifici del pneumatico (dimensioni, battistrada, livello di usura).
5 of 6Come gli elementi di tensionamento, gli elementi di regolazione si basano su un sistema a doppia molla che si comprime sotto carico.
Gli elementi di regolazione (4 per ogni K-Summit MAX) sono progettati a essere rimossi se necessario per ottenere una maggiore circonferenza di rotolamento della catena e quindi montare pneumatici più grandi.
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Quando viene montato la K-Summit MAX, il lato interno della ruota è completamente privo di qualsiasi elemento o componente della catena da neve.
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È l'unica soluzione per le auto elettrificate e ad alte prestazioni con requisiti di ingombro pari a zero.
Progettata e disegnata tenendo conto di tutti i requisiti specifici dei veicoli elettrici, noti per avere una coppia considerevole già a basso numero di giri e una massa maggiore a causa dei pacchi batteria.
Il pacchetto più completo: il prodotto viene fornito con tutti i componenti necessari per la regolazione e l'installazione della catena, compreso un set completo di utensili premium proprietari.
Rispetto alle catene da neve tradizionali, il prodotto ha una compatibilità più ampia con le diverse dimensioni di pneumatici e può essere condiviso più facilmente su diversi veicoli della stessa categoria.
Compatibile con i veicoli con requisiti di spazio libero di 0 mm (EN16662-1:2020 Classe 0/16 mm)
