König DR má všechny potřebné funkce, které sněhové řetězy pro úklid sněhu potřebují, a je tak podporou profesionálů při bezpečném a efektivním úklidu silnic.
Sněhové řetězy König DR jsou zdaleka nejoblíbenějším modelem sněhových řetězů pro nákladní vozidla a traktory vybavené zařízením na odstraňování sněhu, jako jsou sněhové radlice, sněhové frézy a sypače soli.
Výrobek je doplňkové uchopovací zařízení certifikované podle Ö-Normy V5119, čímž splňuje všechny zákonné požadavky na zimní vybavení.
Výrobek je konstruován podle tradiční konstrukce profesionálních sněhových řetězů, což znamená, že řetěz je 100% vyroben z oceli, bez plastových součástí, lanového oblouku nebo čehokoli jiného. Prostě a jednoduše jen ocel vynikající kvality a nejmodernější zpracování.
1 of 5Napínání řetězu je dáno spojením napínací páky a napínacího řetězu. Po dosažení správného napnutí je páka zajištěna speciálním pojistným kroužkem nebo třmenem.
2 of 5Svařované boční kroužky jsou nejodolnější boční spoje pro sněhové řetězy používané při náročných profesionálních činnostech. Kroužky jsou svařeny na místě a poté je celý sněhový řetěz podroben procesu kalení, který zajišťuje, že jsou ošetřeny nejen stopové řetězy, ale také všechny boční prvky, a to jak na vnitřní, tak na vnější straně.
3 of 5Použití svařovaných bočních kroužků umožňuje kalení celého řetězu, včetně bočních řetězů a napínacích řetězů. Výsledkem jsou boční prvky, které jsou ve srovnání se standardními řetězy pro nákladní automobily a offroady s ohnutými bočními háčky tvrdší a jsou připraveny odolávat používání v těžkých pracovních podmínkách.
4 of 5Napínací řetěz je připevněn k bočnímu řetězu pomocí elastického konce tvořeného silnou pružinou a karabinou pro co nejrychlejší montáž/demontáž.
5 of 5
Centrální zavírací háček zajišťuje, že stopové řetězy neponechávají žádnou oblast bez řetězu, aby se dosáhlo vynikajících výkonů, zvýšené stability a mnohem lepšího jízdního komfortu.
1 of 5Vodorovné články ve středu stopové sítě představují „nadčlánky“ s větší tloušťkou než svislé články.
Uspořádání ledolamů, které se používá v podmínkách vyššího zatížení ve srovnání s jednoduchým uspořádáním článků, poskytuje větší počet styčných bodů mezi sněhovým řetězem a vozovkou, zlepšuje boční vedení vozidla a nabízí agresivnější geometrii vůči vozovce.
2 of 5Návrh stopových řetězů vychází ze dvou jednotlivých diamantů, které se vodorovně obklopí a následně se seřadí za sebou. Jedná se o nejtypičtější konstrukci stopového řetězu pro úklid sněhu, u nichž je požadovaná úroveň trakce a odolnosti mnohem vyšší ve srovnání s typickými stopovými řetězy pro terénní a nákladní automobily.
3 of 5Podle různých velikostí pneumatik se sněhové řetězy vyrábějí s různými průměry drátů, které jsou přímo úměrné velikosti pneumatiky.
DR je k dispozici ve velikostech 5,50 mm, 7,00 mm, 8,00 mm a 10,00 mm.
4 of 5Sněhové řetězy König s touto technologií jsou vybaveny různými profily drátů v závislosti na poloze.
Pro zajištění trakce jsou stopové řetězy vyrobeny z drátu ve tvaru D, který na vnější straně nabízí čtvercový úhel pro silnější výkon. Zároveň jsou ramenní řetězy vyráběny ve tvaru O (kulatý profil), což umožňuje pohyb řetězu v dynamických podmínkách a zabraňuje zaseknutí článků na stejné pozici, čímž následně nabízí delší životnost výrobku.
5 of 5
Použití svařovaných bočních kroužků umožňuje kalení celého řetězu včetně bočních řetězů. Výsledkem jsou boční prvky, které jsou v porovnání se standardními řetězy pro nákladní automobily a offroady s ohýbanými bočními háčky tvrdší a jsou připraveny odolávat používání v těžkých pracovních podmínkách.
1 of 4Vnitřní háček je spojovacím bodem vnitřní strany řetězu.
2 of 4Vnitřní boční řetěz je vybaven dvěma nebo více třmeny, které jsou určeny k nastavení délky vnitřního bočního řetězu a díky široké přizpůsobivosti umožňují přesné nasazení na různé velikosti pneumatik.
3 of 4Svařované boční kroužky jsou nejodolnější boční spoje pro sněhové řetězy používané při náročných profesionálních činnostech. Kroužky jsou svařeny na místě a poté je celý sněhový řetěz podroben procesu kalení, který zajišťuje, že jsou ošetřeny nejen stopové řetězy, ale také všechny boční prvky, a to jak na vnitřní, tak na vnější straně.
4 of 4
König DR je hrdina pro odklízení sněhu s optimální rovnováhou mezi výkonem, trvanlivostí a hmotností výrobku.
Má všechny funkce potřebné k bezpečnému a spolehlivému odklízení sněhu širokou škálou strojů, jako jsou nákladní automobily, kolové nakladače, traktory a smykem řízené nakladače.
Pro správnou aplikaci na těchto typech vozidel je König DR k dispozici s různými dráty (od 5,50 mm do 10,00 mm).
Schváleno Ö-Norm V5119
