Řetěz König XG-12 Pro obsahuje nejvýznamnější vlastnosti, které vyžadují velké vozy SUV, dodávky a obytné vozy, a představuje tak speciální řešení pro vozidla těchto kategorií, která hledají dodatečnou přilnavost na zimních silnicích.
XG-12 Pro je ideálním řešením pro vozidla, která nemohou používat tradiční 16mm sněhové řetězy z důvodu omezené světlé výšky podvozku.
Sněhový řetěz König XG-12 Pro je doplňkové záběrové zařízení certifikované podle norem Ö-Norm V5117, EN 16662-1 a Ö-Norm V5119, které splňuje všechny zákonné požadavky na zimní výbavu pro lehká i těžká vozidla (nad 3,5 t celkové hmotnosti).
Zařízení König ATC je založeno na elastické šňůře, která se pohybuje po systému kladek umístěných uvnitř napínacího zařízení a kterou koncový uživatel připojuje k lanu Micro-Adjust.
Jakmile se kolo roztočí, elastická šňůra přivolá kabel Micro-Adjust a uvede řetěz do napětí. Čím více vozidlo jede, tím více se řetěz řádně napíná.
Na rozdíl od jiných automatických napínacích systémů na trhu je pracovní geometrie König ATC příčná vůči kolu, což umožňuje nejen správné napnutí, ale také vycentrování a vyvážení řetězu za jízdy.
1 of 4Mikroregulace umožňuje sněhovým řetězům König dosáhnout velmi přesné úrovně napnutí podle různých velikostí pneumatik, profilů pneumatik a kombinací kol.
Funkci mikroregulace u sněhových řetězů s tradiční montáží představuje dvojice zařízení Micro-Adjust a blokovací zařízení: spoušť blokovacího zařízení ovládá posunutí plastových kuželů Micro-Adjust a blokuje je pomocí cca 8mm západek.
Technologie Micro-Adjust poskytuje snadno ovladatelné a efektivní řešení napínání, které je 3x přesnější než u běžných napínacích řetězů.
2 of 4Nastavovací články jsou připojeny k přednímu uzavíracímu háku a umožňují zmenšit nebo zvětšit přední stranu řetězu, aby bylo možné přesněji nasadit sněhový řetěz na různé velikosti, profily a stupně opotřebení pneumatik.
3 of 4König Wheel-Shield Level 1 nabízí plnou ochranu kol z lehkých slitin před typickými škrábanci od nechráněných sněhových řetězů. Všechny součásti, které se mohou dostat do kontaktu s ráfkem, jsou vyrobeny z kompozitního materiálu proti poškrábání nebo jsou jím pokryty.
Boční háčky jsou navíc kryty specifickou sadou nylonových nárazníků, které oddělují boční prvky od profilu ráfku.
4 of 4
Speciální konstrukce řetězu je založena na dvojité trakční liště, která vynucuje kontaktní body mezi řetězem a zemí uprostřed běhounu pneumatiky a vytváří agresivnější diagonální geometrii.
To vše má za následek vynikající trakci a vynikající ovladatelnost vozidla.
1 of 2Články řetězu jsou nízkoprofilové s krátkou roztečí a maximální tloušťkou 12 mm, které patří díky optimálnímu rozložení sil k nejpevnějším řetězům v sortimentu König.
2 of 2
Montážní systém ground-up je založen na pružném kabelu, který se posouvá po zemi za kolem, což umožňuje připojení všech částí řetězu bez nutnosti pohybu vozidla.
1 of 1
Preferované řešení pro středně velká až plně velká SUV, dodávky a obytné vozy s celkovou hmotností pod nebo nad 3,5 t.
Snadná manipulace, pevný, odolný a přitom tenký: jediný 12 mm silný sněhový řetěz certifikovaný podle Ö-Normy V5117, EN16662-1:2020 a Ö-Normy V5119.
Výrobek je vybaven specifickými technickými řešeními, jako je automatické mikroregulační napínání, krátké rozteče řetězových článků, větší pružné ocelové jádro lana a silnější, ale zploštělé boční háčky, díky nimž výrobek vyniká nad konkurencí.
Kompatibilní s vozidly s požadavky na světlou výšku max. 12 mm (EN 16662-1:2020 třída 13 mm).
