Die König K-Summit XXL repräsentiert den neuesten Stand der Technik bei Außenschneeketten, sowohl was das Design als auch was die Fahrzeugintegration betrifft, und sie kommt mit einer ganzen Reihe von einzigartigen Merkmalen auf den Markt, die das Produkt am oberen Ende des Marktes positionieren.
Es ist kein Zufall, dass die K-Summit XXL in den meisten Fällen von mehreren Herstellern als Lösung für ihre spielfreien Anwendungen gewählt wurde, da der Abstand zwischen Radinnenseite und Federbein sehr groß ist.
Die König K-Summit XXL Schneekette ist eine nach Ö-Norm V5117 und EN 16662-1 zertifizierte Zusatzsicherung, die alle gesetzlichen Anforderungen an die Winterausrüstung erfüllt.
Die Konstruktion des König K-Summit XXL basiert auf einem zentralen Körper, an dem die 5 Arme befestigt sind. Der Zentralkörper verfügt über eine integrierte Ratsche mit einem 9-fachen Faktor, was bedeutet, dass die Spannvorgänge völlig mühelos sind.s.
1 von 3Der König U-Adapt ist der universelle Adapter, der mit Sechskantschrauben und -muttern von 17 mm bis 22 mm kompatibel ist.
2 von 3Die K-Summit XXL Arme sind aus harmonischem Stahl gefertigt und haben eine spezielle Geometrie, die einen Blattfedereffekt erzeugt.
Sie werden unter Last flach und kehren nach der Übertragung der Last in ihre ursprüngliche Form zurück. Diese Besonderheit ermöglicht es der Kette, während der Fahrt automatisch auf die Lauffläche des Reifens zu gleiten, ohne dass zusätzliche Fahrzeugstopps zum Nachspannen oder Fixieren erforderlich sind.
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Die König K-Summit XXL-Laschen dienen als Verbindung zwischen den Armen und den Kettenquerschnitten.
Im Vergleich zu den Standard-Kunststoffplatten K-Summit und K-Summit XL sind die K-Summit XXL-Kunststoffplatten dicker, größer und mit einer offeneren Querschnittsverbindung versehen, um höheren Belastungen standzuhalten und eine bessere Leistung bei der Montage auf Reifen mit größerem Querschnitt zu erzielen.
Die Kunststoffplatten sind aus PU gefertigt und jede von ihnen verfügt über 8 Hartmetallnoppen, die für mehr Halt sorgen, wenn die Platte den Boden berührt.
1 von 6Die K-Summit XXL-Querschnitte liegen auf der Außenseite des Reifens, ohne auf der Innenseite mit den typischen Radhauskomponenten wie Federbein, MacPherson-Federbein, Mehrlenker-Kugelgelenken, Querlenkern und Bremsleitungen in Konflikt zu geraten.
2 von 6Die König K-Summit XXL-Querschnitte sind mit dickeren, geschweißten Zugstäben ausgestattet, die zusätzliche Grabeigenschaften und eine höhere mechanische Festigkeit bieten.
3 von 6Die König K-Summit XXL-Querschnitte basieren auf 12 mm dicken Kettengliedern und stellen damit eine dickere Variante im Vergleich zu den König K-Summit und K-Summit XL dar.
4 von 6Die Spannelemente der König K-Summit XXL Schneeketten bieten hervorragende elastische Eigenschaften und ermöglichen eine echte Feinabstimmung des Spannniveaus.
Die Spannelemente basieren auf einem Doppelfedersystem, das unter Last zusammengedrückt wird und so eine Querschnittsanpassung der Ketten und eine Mikroanpassung an die spezifischen Reifenaspekte (Größe, Profil, Abnutzungsgrad) ermöglicht.
5 von 6Wie die Spannelemente basieren auch die Verstellelemente auf einem Doppelfedersystem, das unter Last zusammengedrückt wird.
Die Verstellelemente (5 an jedem K-Summit XXL) sind dafür gedacht, entfernt zu werden, um einen größeren Kettenabrollumfang zu erreichen und somit größere Reifen zu montieren.
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Es ist die einzige Lösung für mittlere bis größere SUVs, die keinen Freiraum benötigen
Das umfassendste Paket: Das Produkt wird mit allen Komponenten geliefert, die für die Einstellung und den Einbau der Kette erforderlich sind, einschließlich eines vollständigen Satzes von Premium-Werkzeugen.
Das Produkt ist im Vergleich zu herkömmlichen Schneeketten mit verschiedenen Reifengrößen kompatibel und kann leichter auf verschiedene Fahrzeuge der gleichen Kategorie aufgezogen werden.
Kompatibel mit Fahrzeugen, die einen Freiraum von 0 mm benötigen (EN16662-1:2020 Klasse 0/16 mm)
