{"id":20781,"date":"2022-10-24T09:07:49","date_gmt":"2022-10-24T07:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/wp1.konigchain.com\/winter-is-just-around-the-corner-in-motorhomes\/"},"modified":"2025-05-28T16:44:55","modified_gmt":"2025-05-28T14:44:55","slug":"lhiver-arrive-a-grands-pas-dans-les-camping-cars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.konigchain.com\/fr\/lhiver-arrive-a-grands-pas-dans-les-camping-cars\/","title":{"rendered":"L’hiver arrive \u00e0 grands pas dans… les camping-cars !"},"content":{"rendered":"\n

Les vacances en camping-car peuvent \u00eatre effectu\u00e9es toute l’ann\u00e9e et permettent de satisfaire pleinement le d\u00e9sir de libert\u00e9, m\u00eame pendant les mois les plus froids, en vous assurant de vous d\u00e9placer o\u00f9 vous le voulez et profiter de vacances itin\u00e9rantes.<\/p>\n\n\n\n

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Les horloges font un pas en arri\u00e8re. La nuit tombe de plus en plus t\u00f4t et les matins sont, chaque jour, plus froids, ce qui fait regretter l’\u00e9t\u00e9 au premier coup d’\u0153il.  <\/p>\n\n\n\n

Mais cela signifie-t-il que vous ne devez pas vous offrir des vacances dans les mois \u00e0 venir ? Non !  <\/p>\n\n\n\n

Les vacances en camping-car peuvent \u00eatre effectu\u00e9es toute l’ann\u00e9e et permettent de satisfaire pleinement le d\u00e9sir de libert\u00e9, m\u00eame pendant les mois les plus froids, en vous assurant de vous d\u00e9placer o\u00f9 vous le voulez et profiter de vacances itin\u00e9rantes. <\/p>\n\n\n\n

Il est \u00e9vident qu’il y a des aspects fondamentaux \u00e0 prendre en compte car, comme nous le savons, l’hiver rend certains c\u00f4t\u00e9s des vacances plus fascinants mais, en m\u00eame temps, pour profiter pleinement de vacances d’hiver en camping-car, il est n\u00e9cessaire d’\u00eatre un peu pr\u00e9par\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

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Premi\u00e8re chose : Se pr\u00e9parer au froid<\/p>\n\n\n\n

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Les camping-caristes savent que si vous devez voyager dans des conditions hivernales (typiques des stations de ski), il est pr\u00e9f\u00e9rable de le faire avec un camping-car isol\u00e9. Pour \u00eatre clair, plus le camping-car est isol\u00e9, plus il sera agr\u00e9able \u00e0 utiliser pendant les mois d’hiver. Bien entendu, les chauffages au diesel sont utilis\u00e9s dans tous les cas, mais avec une fr\u00e9quence et une intensit\u00e9 moindres. De m\u00eame que l’isolation correcte d’une maison r\u00e9duit les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques, il en va de m\u00eame pour un camping-car.<\/p>\n\n\n\n

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Diesel d’hiver\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Assurez-vous de faire le plein de diesel d’hiver avant d’arr\u00eater votre camping-car pour des p\u00e9riodes prolong\u00e9es dans des temp\u00e9ratures particuli\u00e8rement froides. En effet, le gazole contenu dans le r\u00e9servoir et dans le filtre a tendance \u00e0 se solidifier \u00e0 basse temp\u00e9rature, ce qui peut emp\u00eacher le moteur d’\u00eatre aliment\u00e9 correctement. Dans certains cas, le v\u00e9hicule peut ne pas pouvoir d\u00e9marrer ou rencontrer des probl\u00e8mes de carburant apr\u00e8s le d\u00e9marrage. Dans la plupart des cas, le v\u00e9hicule devra \u00eatre transport\u00e9 dans un garage chaud et y rester pendant quelques heures pour permettre au gazole de revenir \u00e0 l’\u00e9tat liquide. L’utilisation de diesel avec un additif pour l’hiver vous \u00e9vitera bien des probl\u00e8mes, alors n’oubliez pas de le faire.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Conduite sur des routes enneig\u00e9es et\/ou verglac\u00e9es\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Lorsque les temp\u00e9ratures baissent en hiver, les destinations de haute altitude sont g\u00e9n\u00e9ralement recouvertes de glace et de neige, et les routes ne font pas exception. Dans les stations de montagne, la plupart des routes principales sont rapidement d\u00e9gag\u00e9es, mais sur les routes secondaires et les aires de repos, la neige a tendance \u00e0 rester longtemps.  <\/p>\n\n\n\n

Dans de telles situations, les cha\u00eenes \u00e0 neige deviennent un \u00e9l\u00e9ment essentiel \u00e0 mettre dans votre check-list de voyage.  <\/p>\n\n\n\n

Voici quelques informations utiles sur ce que sont les cha\u00eenes \u00e0 neige, quand elles doivent \u00eatre utilis\u00e9es et quelles cha\u00eenes choisir. <\/p>\n\n\n\n

Les camping-cars sont des v\u00e9hicules grands et lourds, \u00e9quip\u00e9s dans la plupart des cas d’une traction avant ou arri\u00e8re ; les quatre roues motrices sont une option qui n’est pas si courante sur les v\u00e9hicules qui ne proviennent pas de r\u00e9gions montagneuses.  <\/p>\n\n\n\n

Il est donc essentiel de se pr\u00e9parer \u00e0 des conditions de route glac\u00e9es ou enneig\u00e9es. Plus le camping-car est lourd, plus la traction n\u00e9cessaire pour emp\u00eacher les pneus de d\u00e9raper, tant \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration qu’au freinage, est importante. Le risque est de rester bloqu\u00e9 dans la neige ou, pire encore, de ne pas pouvoir arr\u00eater votre v\u00e9hicule efficacement. Les cha\u00eenes \u00e0 neige sont un outil couramment utilis\u00e9 par les camping-caristes pour am\u00e9liorer le grip lorsque la surface de la route n’offre pas l’adh\u00e9rence n\u00e9cessaire pour voyager en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Quand faut-il utiliser des cha\u00eenes \u00e0 neige ?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Les cha\u00eenes \u00e0 neige ne doivent \u00eatre mont\u00e9es sur les pneus que lorsque la surface de la route est recouverte de neige, de glace (mais aussi de neige fondue) et doivent \u00eatre retir\u00e9es d\u00e8s que l’\u00e9tat de la route s’am\u00e9liore et permet de voyager en toute s\u00e9curit\u00e9 avec les pneumatiques.<\/p>\n\n\n\n

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Quelles cha\u00eenes \u00e0 neige choisir ?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Comme nous l’avons mentionn\u00e9 plus haut, les camping-cars sont des v\u00e9hicules tr\u00e8s lourds par rapport \u00e0 une voiture, vous aurez donc besoin de cha\u00eenes \u00e0 neige robustes, fiables… et pourquoi pas, faciles \u00e0 monter ! Voici quelques conseils pour choisir vos cha\u00eenes \u00e0 neige.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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1. Consultez le manuel d\u2019utilisation du camping-car<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tout d’abord, v\u00e9rifiez dans le manuel d\u2019utilisation de votre v\u00e9hicule s’il existe des prescriptions ou des instructions concernant l’utilisation de cha\u00eenes \u00e0 neige de la part du constructeur de votre v\u00e9hicule.  <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’exception des VAN tels que, par exemple, les VW T5 et T6 ou le Mercedes Vito, un camping-car est le r\u00e9sultat de l’adaptation d’un v\u00e9hicule de base par un installateur qui proc\u00e8de ensuite \u00e0 l’am\u00e9nagement de l’espace habitable et des syst\u00e8mes correspondants. C’est pourquoi il se peut qu’il existe deux manuels d’utilisation pour votre autocaravane : un manuel g\u00e9n\u00e9rique du fabricant de l’autocaravane (fabricant de la phase 1, par exemple Fiat pour le Ducato) et un manuel relatif \u00e0 la pourvoirie (fabricant de la phase 2).  <\/p>\n\n\n\n

En effet, il peut arriver que le pourvoyeur modifie certaines des caract\u00e9ristiques techniques du camping-car et que certaines d’entre elles affectent la cat\u00e9nabilit\u00e9 du v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 (si vous avez besoin d’aide ou de plus amples informations, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter notre \u00e9quipe d’assistance).<\/p>\n\n\n\n

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2. V\u00e9rifiez que les cha\u00eenes que vous avez l’intention d’installer sont conformes aux sp\u00e9cifications techniques du v\u00e9hicule.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Lorsque vous choisissez des cha\u00eenes \u00e0 neige, v\u00e9rifiez qu’elles sont homologu\u00e9es conform\u00e9ment aux normes europ\u00e9ennes.  <\/p>\n\n\n\n

Pour les camping-cars dont la masse totale ne d\u00e9passe pas 3,5 tonnes, les cha\u00eenes doivent \u00eatre certifi\u00e9es \u00d6-NORM V5117, qui est la norme dans la plupart des pays europ\u00e9ens. <\/p>\n\n\n\n

En revanche, si le camping-car a une masse totale sup\u00e9rieure \u00e0 3,5 tonnes, les cha\u00eenes doivent \u00eatre certifi\u00e9es \u00d6-NORM V5119, qui est la norme pour les v\u00e9hicules lourds (pour lesquels le permis B ne suffit plus). <\/p>\n\n\n\n

Pour plus d’informations sur la r\u00e9glementation relative aux cha\u00eenes \u00e0 neige, lisez l’article en cliquant sur le lien<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Avec les cha\u00eenes \u00e0 neige K\u00f6nig, vous ne pouvez pas vous tromper. La plupart des produits pour camping-cars sont conformes aux normes V5117 et V5119, ce qui t\u00e9moigne de la qualit\u00e9 et de la durabilit\u00e9 des produits.<\/p>\n\n\n\n

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3. Choisissez le mod\u00e8le avec le syst\u00e8me de fixation qui convient le mieux \u00e0 vos pr\u00e9f\u00e9rences.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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K\u00f6nig est aux c\u00f4t\u00e9s des camping-caristes depuis plus de 50 ans avec une gamme de produits qui, sans renier ses origines, a \u00e9volu\u00e9 avec des syst\u00e8mes de montage pragmatiques mais aussi technologiques.  <\/p>\n\n\n\n

Si le camping-car ne pr\u00e9sente pas de restrictions en mati\u00e8re de cat\u00e9naires (les passages de roues ont l’espace n\u00e9cessaire pour l’installation de cha\u00eenes), les propri\u00e9taires de camping-cars pr\u00e9f\u00e8rent normalement des cha\u00eenes de 16 mm. <\/p>\n\n\n\n

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K\u00f6nig XD-16<\/p>\n\n\n\n

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Dans la gamme de produits K\u00f6nig, les cha\u00eenes K\u00f6nig XD-16 <\/strong>sont les plus adapt\u00e9es en raison de la densit\u00e9 de leur bande de roulement. <\/p>\n\n\n\n

Les cha\u00eenes XD-16 sont caract\u00e9ris\u00e9es par un syst\u00e8me de montage flexible des c\u00e2bles et n\u00e9cessitent une tension manuelle : apr\u00e8s les avoir install\u00e9es et avoir parcouru quelques centaines de m\u00e8tres, il faut arr\u00eater le v\u00e9hicule pour retendre les cha\u00eenes qui se sont rel\u00e2ch\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce aux ressorts de pr\u00e9contrainte et au dispositif Micro-Adjust, les K\u00f6nig XD-16 favorisent l’adaptabilit\u00e9 aux pneus de diff\u00e9rents profils et niveaux d’usure.  <\/p>\n\n\n\n

Enfin, les cha\u00eenes K\u00f6nig XD-16 sont \u00e9quip\u00e9es du syst\u00e8me de protection des roues en alliage Wheel-Shield niveau 2. En effet, si votre v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 de jantes en alliage, vous pouvez installer des protections de roues sur les crochets lat\u00e9raux inclus dans le pack. <\/p>\n\n\n\n

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Homologu\u00e9 pour les camping-cars l\u00e9gers (poids brut inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 3,5t) et lourds (poids brut sup\u00e9rieur \u00e0 3,5t)<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9couvrez le K\u00f6nig XD-16<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig XG-12 Pro<\/p>\n\n\n\n

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En m\u00eame temps, il faut consid\u00e9rer que les camping-cars d’aujourd’hui se caract\u00e9risent par un design beaucoup plus attrayant que ceux d’il y a quelques ann\u00e9es. Des roues plus grandes contribuent \u00e9galement \u00e0 rendre le camping-car plus moderne et \u00e0 lui donner un aspect plus haut de gamme. Comme vous pouvez l’imaginer, avec les m\u00eames passages de roues, l’utilisation de roues plus grandes r\u00e9duit in\u00e9vitablement l’espace libre dans les passages de roues et peut donc limiter l’utilisation de cha\u00eenes \u00e0 neige. <\/p>\n\n\n\n

Pour ces situations, le K\u00f6nig XG-12 Pro<\/a><\/strong> peut \u00eatre la solution id\u00e9ale. En effet, gr\u00e2ce \u00e0 un encombrement limit\u00e9 \u00e0 12 mm, ces cha\u00eenes peuvent \u00eatre appliqu\u00e9es dans la plupart des endroits o\u00f9 des cha\u00eenes de 16 mm cr\u00e9eraient une interf\u00e9rence avec le passage de roue. <\/p>\n\n\n\n

En termes de montage, la K\u00f6nig XG-12 Pro est \u00e9quip\u00e9 du m\u00eame c\u00e2ble flexible que le K\u00f6nig XD-16 mais dispose du dispositif K\u00f6nig ATC qui tend la cha\u00eene pendant la conduite. La pr\u00e9cision de la tension est assur\u00e9e par le dispositif Micro-Adjust qui permet \u00e0 la cha\u00eene d’atteindre le niveau de tension id\u00e9al pendant que le v\u00e9hicule est en mouvement.  <\/p>\n\n\n\n

La XG-12 Pro est la cha\u00eene id\u00e9ale pour les camping-cars \u00e9quip\u00e9s de jantes en alliage. En effet, elle est dot\u00e9e d’une protection Wheel-Shield de niveau 1, garantissant que tous les \u00e9l\u00e9ments susceptibles d’entrer en contact avec la jante sont r\u00e9alis\u00e9s dans un mat\u00e9riau r\u00e9sistant aux rayures. En outre, dans le paquet, vous trouverez le set de protection pour les crochets lat\u00e9raux, \u00e9galement pr\u00e9sent dans le XD-16 mentionn\u00e9 quelques lignes plus haut. <\/p>\n\n\n\n

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Homologu\u00e9 pour les camping-cars l\u00e9gers (poids brut inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 3,5t) et lourds (poids brut sup\u00e9rieur \u00e0 3,5t)\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9couvrez le K\u00f6nig XG-12 Pro<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig K-Summit VAN<\/p>\n\n\n\n

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Il existe des VAN qui, en raison des caract\u00e9ristiques de construction du passage de roue (o\u00f9 une forte influence est exerc\u00e9e par la conception de la suspension combin\u00e9e \u00e0 des pneus larges), n’acceptent pas les cha\u00eenes traditionnelles. En effet, l’espace entre la suspension et le profil de la roue est minimal et les cha\u00eenes comportant des \u00e9l\u00e9ments internes peuvent cr\u00e9er des interf\u00e9rences avec la suspension ou pire avec les raccords de frein ou les capteurs ABS. <\/p>\n\n\n\n

Pour ces applications sp\u00e9cifiques, K\u00f6nig a d\u00e9velopp\u00e9 la K-Summit VAN<\/a><\/strong>. Il s’agit d’une cha\u00eene mont\u00e9e \u00e0 l’ext\u00e9rieur (donc, par d\u00e9finition, sans aucun \u00e9l\u00e9ment derri\u00e8re la roue), qui se fixe \u00e0 l’un des \u00e9crous de roue et se positionne automatiquement pendant la conduite. <\/p>\n\n\n\n

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Homologu\u00e9 pour les VAN l\u00e9gers (poids brut du v\u00e9hicule inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 3,5t)\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9couvrez le K\u00f6nig K-Summit VAN<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Vous pouvez trouver tous les mod\u00e8les de cha\u00eenes \u00e0 neige destin\u00e9s \u00e0 votre Van \/ Camper \/ Motorhome en visitant notre page de produits \u00e0\u00a0l’adresse<\/a>\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Vous pouvez v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 des cha\u00eenes \u00e0 neige K\u00f6nig avec votre camping-car ou votre van en acc\u00e9dant au\u00a0configurateur<\/u><\/a>. Il suffit d’entrer le mod\u00e8le de votre v\u00e9hicule et la taille des pneus pour v\u00e9rifier quelles cha\u00eenes \u00e0 neige K\u00f6nig sont compatibles.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Pour de plus amples informations, notre \u00e9quipe d’assistance est \u00e0 votre disposition. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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