La König CL-10 eredita la maggior parte degli elementi di design dalla König CG-9, come la costruzione tradizionale, il sistema di tensionamento automatico König ATC, la tecnologia König Micro-Adjust e il sistema di protezione dei cerchi in lega Wheel-Shield Livello 1.
La differenza principale rispetto alla CG-9 è il design della sezione trasversale: la König CL-10 segue un percorso asimmetrico ed è arricchita da rompighiaccio per elevare la trazione e la manovrabilità del veicolo a un livello superiore.
La catena da neve König CL-10 è un dispositivo di aderenza supplementare certificato secondo la norma Ö-Norm V5117 e la norma EN 16662-1, soddisfacendo così qualsiasi requisito legale per le attrezzature invernali.
Il dispositivo König ATC si basa su una corda elastica che scorre su un sistema di pulegge situate all’interno del dispositivo di tensionamento e che viene collegata dall’utente finale al cavo Micro-Adjust.
Non appena inizia la rotazione del pneumatico, l’elastico richiama il cavo Micro-Adjust e mette in tensione la catena. Più il veicolo viene guidato, più la catena viene tesa correttamente.
A differenza di altri sistemi di tensionamento automatico presenti sul mercato, la geometria di lavoro dell’ATC König è trasversale rispetto alla ruota, consentendo non solo un corretto tensionamento, ma anche il centraggio e il bilanciamento della catena durante la guida.
1 of 4La micro-regolazione consente alle catene da neve König di raggiungere un livello di tensionamento iper-preciso in base alle diverse dimensioni, profili di pneumatici e combinazioni di ruote.
La funzione di micro-regolazione delle catene da neve a montaggio tradizionale è rappresentata dai dispositivi Micro-Adjust e di bloccaggio accoppiati: il grilletto del dispositivo di bloccaggio controlla lo scorrimento dei coni di plastica Micro-Adjust e si blocca con scatti di circa 8 mm.
La tecnologia Micro-Adjust fornisce una soluzione di tensionamento facile da gestire ed efficace, 3 volte più precisa delle catene di tensionamento tradizionali.
2 of 4Le maglie di regolazione sono collegate al gancio di chiusura anteriore e permettono di rimpicciolire o allargare il lato anteriore della catena per consentire un adattamento più preciso delle catene da neve a pneumatici di dimensioni, profili e livelli di usura diversi.
3 of 4Il Wheel-Shield Level 1 di König offre una protezione completa dei cerchi in lega dai graffi tipici delle catene da neve prive di protezione. Tutti i componenti che possono entrare in contatto con il cerchio sono realizzati o coperti da materiale composito antigraffio.
Inoltre, i ganci laterali sono coperti da una serie specifica di bottoni proteggicerchi in nylon che staccano gli elementi laterali dal profilo del cerchio.
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Il design asimmetrico della sezione trasversale garantisce un’aderenza continua.
I rompighiaccio sono posizionati secondo uno schema asimmetrico per fornire prestazioni di prim’ordine in termini di trazione, frenata e controllo laterale.
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Il sistema di montaggio a terra si basa sul cavo flessibile che scorre a terra dietro la ruota, consentendo di collegare tutte le parti della catena senza spostare il veicolo.
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Catena da neve tradizionale per autovetture dalle prestazioni altissime
Una catena da neve di qualità superiore basata sul sistema di montaggio tradizionale con un sistema di tensionamento automatico microregolato e una protezione completa per le tue amate ruote in lega
Compatibile con i veicoli con requisiti di ingombro massimo di 10 mm (EN 16662-1:2020 Classe 13mm)
