{"id":23330,"date":"2024-11-06T12:22:46","date_gmt":"2024-11-06T11:22:46","guid":{"rendered":"https:\/\/wp1.konigchain.com\/?p=23330"},"modified":"2025-06-11T10:47:43","modified_gmt":"2025-06-11T08:47:43","slug":"gli-ingombri-delle-catene-da-neve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.konigchain.com\/it\/gli-ingombri-delle-catene-da-neve\/","title":{"rendered":"Gli ingombri delle catene da neve"},"content":{"rendered":"\n

Quando si parla di catene da neve, quante volte abbiamo sentito parlare di catene da 7mm, da 9mm, da 12mm, da 16mm\u2026ma in realt\u00e0 cosa indicano questi numeri?<\/p>\n\n\n\n

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Tra le caratteristiche importanti da valutare nella scelta delle catene da neve troviamo, oltre alle molteplici funzionalit\u00e0, un fattore a cui andrebbe prestata attenzione: lo spessore della catena stessa (ad esempio: 7mm, 9mm, 10mm, 12mm etc.)<\/p>\n\n\n\n

Quello che in gergo molto poco tecnico viene chiamato il \u201cmillimetraggio\u201d della catena, indica l\u2019ingombro statico<\/strong> della catena da neve, ossia quanto spazio occupa lo spessore della catena  nelle  aree sensibili del ruota (ad esempio, l\u2019arco del passaruota o il sistema di sospensione). Tale ingombro indica lo spessore in mm della catena quando montata su una ruota non soggetta a rotazione, rappresenta pertanto uno spessore unicamente teorico in quanto, a seconda della costruzione e delle soluzioni tecniche adottate, la catena potr\u00e0 assumere un comportamento dinamico e uno spessore differente durante la guida.<\/p>\n\n\n\n

Alcuni esempi della gamma K\u00f6nig consumer sono:<\/p>\n\n\n\n

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K\u00f6nig Reflex Edge<\/p>\n\n\n\n

Realizzata con maglie da 7mm, battistrada ritorto e connessioni a profilo ribassato. Questi elementi la rendono la soluzione ideale per le auto con limitazioni alla catenabilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig Reflex Edge<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig K-Summit<\/p>\n\n\n\n

Operando unicamente sul lato esterno dello pneumatico non entra in contatto con gli elementi interni dell\u2019arco passaruota.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig K-Summit<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig K-Slim<\/p>\n\n\n\n

Ogni singolo componente di questa catena \u00e8 progettato per occupare il minor spazio possibile.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig K-Slim<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig CB-7<\/p>\n\n\n\n

Si tratta di una catena da neve che comprende degli elementi pi\u00f9 sottili (maglie da 7mm), i quali consentono la sua applicazione a tutti quei veicoli dotati di poco spazio nell’arco passaruota.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig CB-7<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig CG-9<\/p>\n\n\n\n

Catena da neve in 9 mm di ingombro interno a tensionamento automatico che garantisce un eccellente comfort di guida. Il sistema K\u00f6nig ATC (Active Tensioning and Centering) gestisce in autonomia il tensionamento ed il centraggio della catena durante la guida.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig CG-9<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig CB-12<\/p>\n\n\n\n

La K\u00f6nig CB-12 \u00e8 la catena da neve entry-level per automobili che non hanno nessun tipo di problema di spazio nell’arco passaruota. La K\u00f6nig CB-12. \u00c8 dotata di un sistema di montaggio dal basso: grazie al cavo flessibile che passa a terra dietro la ruota. Una volta che la catena \u00e8 montata sullo pneumatico, dopo aver guidato per un breve tratto a bassa velocit\u00e0, la CB-12 richiede un’ulteriore fermata per ritensionare la catena.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig CB-12<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig XD-16<\/p>\n\n\n\n

16mm di ingombro interno, tradizionale solida e performante: soluzione ideale per SUV, furgoni e pick up. Sistema di tensionamento manuale con dispositivo micro-adjust per una calzata precisa e affidabile.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig XD-16<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Ovviamente bisogna tener conto che le catene sono montate su veicoli che sono soggetti a movimento durante la guida; pertanto, durante la marcia del veicolo, la rotazione della ruota rende qualsiasi dispositivo di aderenza montato su di essa soggetto alla forza centrifuga, la quale tende a sollevare la catena stessa dal battistrada dello pneumatico, creando quello che viene chiamato sollevamento dinamico<\/strong> ed \u00e8, in senso generale, direttamente proporzionale al peso del battistrada della catena e alla velocit\u00e0 di marcia del veicolo.<\/p>\n\n\n\n

Le norme \u00d6-Norm V5117 ed EN 16662-1:2020 stabiliscono che un dispositivo di aderenza aggiuntivo, come le catene da neve, deve sollevarsi al massimo di 25 mm alla velocit\u00e0 di 50 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Le catene da neve K\u00f6nig riescono ad avere un sollevamento minore, ad esempio:<\/p>\n\n\n\n

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La catena K-Slim<\/strong><\/a> ha un ingombro di 7 mm statico e 8mm \u00e8 il suo sollevamento dinamico.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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La catena CG-9<\/strong>,<\/a> ha un ingombro di 9mm statico e 9mm di sollevamento dinamico.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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La catena XG-12 Pro<\/a><\/strong> ha un ingombro di 12mm statico e 10mm di sollevamento dinamico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Secondo la norma \u00d6-Norm V5117 l\u2019ingombro dinamico massimo si riferisce allo spazio totale occupato dalla catena quando il veicolo \u00e8 in movimento e questo comprende altezza, larghezza e spessore.<\/p>\n\n\n\n

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Quando si parla di ingombro dinamico \u00e8 bene soffermarsi anche su un aspetto assai importante che riguarda il trend di design dei veicoli. Infatti, il design dei veicoli \u00e8 in continua evoluzione, guidato da innovazioni tecnologiche e pi\u00f9 attente all\u2019ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Per quel che ci riguarda, i veicoli sono equipaggiati con pneumatici sempre pi\u00f9 larghi e con cerchi dal diametro sempre maggiore, sistemi di sospensione pi\u00f9 evoluti che portano ad avere spazi pi\u00f9 limitati per il montaggio delle catene. Per questo motivo K\u00f6nig negli anni ha sviluppato soluzioni tecniche atte a garantire  un sollevamento dinamico sensibilmente inferiore rispetto allo standard richiesto dalle normative.<\/p>\n\n\n\n

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Il sollevamento dinamico ridotto rende la catena da neve pi\u00f9 aderenti allo pneumatico, ed evita l\u2019insorgere di interferenze tra le parti del passaruota del veicolo, garantendone anche la stabilit\u00e0. Infatti, riducendo il sollevamento dinamico, le catene mantengono un contatto costante con la superficie stradale migliorando la trazione e la manovrabilit\u00e0 del veicolo e donando la massima sicurezza dell\u2019auto sulle strade innevate.<\/p>\n\n\n\n

A migliorare \u00e8 anche il confort di guida, in quanto con un sollevamento dinamico ridotto si minimizza l\u2019impatto sulle sospensioni, rendendo il veicolo pi\u00f9 stabile e confortevole.<\/p>\n\n\n\n

Inoltre, questi nuovi veicoli vengono da noi testati al fine di poter aggiornare costantemente il nostro configuratore web, per poter suggerire le catene ad hoc per i veicoli, fornendo all\u2019utente una gamma di prodotti compatibili con la propria vettura.<\/p>\n\n\n\n

All\u2019interno della gamma K\u00f6nig destinata alle autovetture troviamo ad esempio:<\/p>\n\n\n\n

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K\u00f6nig Reflex Edge<\/p>\n\n\n\n

Le maglie ritorte che formano i gruppi di aderenza della Reflex Edge aumentano i punti di contatto con il terreno rispetto alle tradizionali maglie lineari e minimizzano allo stesso tempo lo spessore della catena. Non parliamo di connessioni a profilo ribassato, di attacco by pass\/arco interno completamente piatto e soprattutto della Reflex Box che \u00e8 l\u2019unico dispositivo di tensionamento automatico che in grado di tensionare la catena in ogni sua parte, sia sul lato esterno che interno.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig Reflex Edge<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig K-Summit<\/p>\n\n\n\n

Gli elementi di tensionamento attivi della catena limitano l’ingombro dinamico, (manca spiegazione di come funzionano – sistema a doppia molla che tensiona i singoli segmenti di catena) permettendo alla catena di adattarsi perfettamente su pneumatici con profili e livelli di usura differenti e di rimanere super aderente al battistrada dello pneumatico in condizioni dinamiche.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig K-Summit<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig K-Slim<\/p>\n\n\n\n

La catena \u00e8 realizzata per rimanere super aderente al pneumatico in condizioni dinamiche.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig K-Slim<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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In questo modo K\u00f6nig offre una gamma completa di catene da neve che include prodotti compatibili con passaruota affetti da spazi sensibilmente limitati pensati anche per quei Crossover e SUV, caratterizzati da dimensioni ruota sempre maggiori e da passaruota ridotti. Anche in questo caso, l\u2019utilizzo di catene non caratterizzate da un comportamento dinamico controllato, pu\u00f2 generare interferenze con i componenti del passaruota.<\/p>\n\n\n\n

Come ad esempio:<\/p>\n\n\n\n

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K\u00f6nig Reflex Cross<\/p>\n\n\n\n

La catena da neve rivoluzionaria, in 9mm la pi\u00f9 facile da montare, appositamente sviluppata per Crossover e SUV compatti. Il design della Reflex Cross prevede l\u2019utilizzo di un arco rigido in acciaio armonico al posto delle catene laterali, favorendo la presenza della catena sulla spalla dello pneumatico e non sul cerchio.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig Reflex Cross<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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K\u00f6nig XG Cross<\/p>\n\n\n\n

Confortevole, compatta ed efficace: la soluzione giusta per il tuo SUV compatto e per crossover 9 mm di ingombro interno design del battistrada composto da maglie dal profilo ribassato e dal sistema a tripla barretta saldata Il sistema K\u00f6nig ATC (Active Tensioning and Centering) gestisce in autonomia il tensionamento ed il centraggio della catena durante la guida.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri K\u00f6nig XG Cross<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Ed ora non resta che scegliere il modello di catene pi\u00f9 adatto alle tue esigenze.<\/p>\n\n\n\n

Come fare a sceglierlo quindi?  Grazie al Configuratore che propone la lista di catene da neve compatibili non solo con la misura di pneumatico, ma con le caratteristiche tecniche e con la luce libera presente nel passaruota del veicolo equipaggiato con tale misura di pneumatico.<\/p>\n\n\n\n

Se vuoi avere maggiori informazioni riguardo alla catena da neve pi\u00f9 adatta al tuo veicolo puoi contattarci via mail, al telefono e sui nostri canali social. Puoi inoltre trovare le catene da neve K\u00f6nig presso i migliori rivenditori, se vuoi trovare quello pi\u00f9 vicino a te, visita il nostro Dealer Locator<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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