König A-Tractor to klasyczny rolniczy łańcuch śnieżny, który jest bardzo popularny wśród rolników w górach.
Konstrukcja produktu opiera się na typowym przekroju Doppelspur (dwutorowym), w dużej mierze pokrytym „łamaczami lodu”, aby zapewnić dodatkowe punkty styku i moc kopania.
Jako produkt przeznaczony do maszyn rolniczych, nienależący do klas M2, N2 lub O2, König A-Tractor nie wymaga stosowania normy Ö-Norm V5119.
Produkt jest zbudowany zgodnie z tradycyjną konstrukcją profesjonalnych łańcuchów śniegowych, co oznacza, że łańcuch jest w 100% wykonany ze stali, bez żadnych plastikowych elementów, łukowatych kabli ani niczego innego. Po prostu stal najwyższej jakości i najbardziej zaawansowane metody obróbki.
1 of 5Traktor A nie posiada typowego centralnego haka zamykającego. Tym samym końcowe segmenty łańcucha na bieżniku, po przejściu przez pierścienie końcowe, są mocowane do łańcuchów bocznych za pomocą szekli łączących (jednej po stronie zewnętrznej i jednej po stronie wewnętrznej).
2 of 5Napinanie łańcucha odbywa się poprzez połączenie dźwigni napinającej i łańcucha napinającego. Po osiągnięciu prawidłowego naprężenia, dźwignia zostaje zabezpieczona specjalnym pierścieniem przeciwzwrotnym lub szeklą.
3 of 5Gięte haki boczne stanowią najbardziej praktyczne rozwiązanie do łączenia hartowanych elementów głównej siatki łańcucha z nieulepszanymi termicznie łańcuchami bocznymi. Haki boczne są gięte z drutu stalowego z określoną geometrią, a następnie wciskane w odpowiednie miejsca łącząc główną siatkę łańcucha z łańcuchami bocznymi.
4 of 5Łańcuch napinający jest mocowany do łańcucha bocznego za pomocą elastycznej końcówki złożonej z wytrzymałej sprężyny i karabińczyka w celu najszybszego montażu / demontażu lub w przypadku najcięższych łańcuchów śniegowych za pomocą wytrzymałej szekli.
5 of 5Traktor A nie posiada typowego centralnego haka zamykającego. W związku tym końcowe segmenty siatki łańcucha, po przejściu przez pierścienie końcowe, są następnie mocowane do łańcuchów bocznych za pomocą szekli łączących (jednej po stronie zewnętrznej i jednej po stronie wewnętrznej).
1 of 3Ogniwa poziome znajdujące się w środku siatki mają większą grubość niż ogniwa pionowe.
Stosowana w cięższych warunkach w porównaniu do konfiguracji z prostymi ogniwami, konfiguracja z łamaczami lodu zapewnia zwiększoną ilość punktów styku łańcucha śniegowego z podłożem, poprawiając prowadzenie pojazdu i bardziej agresywną geometrię względem podłoża.
2 of 3Konstrukcja siatki łańcucha A-Tractor opiera się na podwójnym śladzie wzbogaconym o poziome drabinki, dzięki czemu znaczące części bieżnika opony pozostają pokryte.
3 of 3Wewnętrzny hak jest elementem połączenia łańcucha po wewnętrznej stronie.
1 of 3Gięte haki boczne stanowią najbardziej praktyczne rozwiązanie do łączenia hartowanych elementów głównej siatki łańcucha z nieulepszanymi termicznie. Haki boczne są gięte z drutu stalowego z określoną geometrią, a następnie wciskane w odpowiednie miejsca łącząc główną siatkę łańcucha z łańcuchami bocznymi.
2 of 3Traktor A nie posiada typowego centralnego haka zamykającego. Tym samym końcowe segmenty łańcucha bieżnika, po przejściu przez pierścienie końcowe, są następnie mocowane do łańcuchów bocznych za pomocą szekli łączących (jednej po stronie zewnętrznej i jednej po stronie wewnętrznej).
3 of 3König A-Tractor to klasyczne rolnicze łańcuchy śniegowe zapewniające przyczepność umożliwiającą bezpieczne poruszanie się po zaśnieżonych, oblodzonych i śliskich nawierzchniach.
W porównaniu do Supertraktora, König A-Tractor bazuje na konstrukcji DS (double track) wzbogaconej o dużą liczbę łamaczy lodu pokrywających centralny bieżnik opony
Przeznaczony do ciągników rolniczych, König A-Tractor jest dostępny z różnymi średnicami ogniw (7,00, 8,00 i 10,00 mm).