Véhicules tout-terrain : Chaînes à neige grand public ou professionnelles ?

Dans la gamme König, les mêmes pneus peuvent être couverts à la fois par des chaînes à neige grand public et des chaînes à neige professionnelles. Laquelle des deux devrait être choisie par le propriétaire d'un véhicule tout-terrain ? Tout dépend de l'utilisation.

Dans la gamme König, les mêmes pneus peuvent être couverts à la fois par des chaînes à neige grand public et des chaînes à neige professionnelles. Laquelle des deux devrait être choisie par le propriétaire d'un véhicule tout-terrain ? Tout dépend de l'utilisation.

Les chaînes à neige König “Grand public” sont conçues pour maximiser la facilité du processus de montage, ce qui signifie que la conception du produit vise à fournir des chaînes à neige plus compréhensibles et plus faciles à monter. D'autre part, les chaînes à neige professionnelles ont été développées en tenant compte de la performance, de l'endurance et de la résistance.

Alors, si un utilisateur doit équiper sa Jeep, son Land Rover, sa Nissan ou sa Toyota d'une paire de chaînes à neige, quel est le meilleur produit à choisir ? Des chaînes à neige rapides à monter ou des chaînes ultra résistantes et performantes ? Tout dépend de ce que l'utilisateur veut en retirer !

 

Chaînes à neige pour les consommateurs

Si le véhicule est principalement destiné à rouler sur la route, par exemple pour atteindre la station de ski préférée ou un chalet confortable dans les Alpes, nous suggérons d'utiliser des chaînes à neige “Grand public” à montage rapide telles que les XG-12 Pro, XD-16 et XD-16 Pro. Ces chaînes offrent les performances et le niveau de résistance adéquats pour le véhicule et les pneus tout en offrant un processus de montage plus confortable qui s'effectue sans déplacer le véhicule.

Outre le design, les chaînes à neige grand public sont dotées d'une plus grande variété de matériaux que les chaînes à neige professionnelles de König. Des matériaux tels que le PP, le nylon et le PE rendent les opérations de manipulation plus confortables lorsqu'il fait froid dehors.

En outre, en termes de couleurs, les chaînes à neige König “Grand public” sont dotées d'un code couleur unique basé sur le rouge : les composants de la chaîne qui doivent être manipulés/accrochés sont marqués d'une couleur rouge. Ce code couleur rend le processus d'installation plus compréhensible et met en évidence les composants cruciaux de la chaîne avec une couleur qui ressort clairement sur un sol blanc et enneigé.

Il est maintenant temps d'examiner de plus près les modèles de chaînes à neige König “Grand public” destinés aux SUV et aux véhicules 4x4 en général.

 

König XG-12 Pro

 

 

La König XG-12 Pro est la seule chaîne à neige de 12 mm d'épaisseur disponible sur le marché avec une double homologation pour les véhicules légers (V5117 et EN 16662-1:2020) et les véhicules plus lourds (V5119). Cela a été possible grâce à certains détails techniques spécifiques qui rendent cette chaîne sensiblement plus robuste que les autres chaînes SUV de 12 mm disponibles sur le marché. Maillons de chaîne à pas court, barres de traction soudées placées au centre de la section transversale, câble flexible interne avec une âme en acier plus épaisse et connexions latérales internes renforcées avec des extrémités plates. Tous ces aspects techniques rendent cette chaîne beaucoup plus résistante que les autres chaînes de 12 mm disponibles.

En plus d'être différente en termes de résistance et de durabilité, la XG-12 Pro dispose de l'ATC (tension et centrage automatique) de König combiné à la technologie brevetée Micro-Adjust. Grâce à ce système combiné, la König XG-12 Pro se tend et se centre automatiquement pendant la conduite, ne nécessitant qu'un seul arrêt pour un ajustement complet.

Si le véhicule est équipé de jantes en alliage, ces modèles de chaînes sont dotés d'un système de protection des jantes, le Wheel-Shield Level 1. Cela signifie que tous les composants de la chaîne susceptibles d'entrer en contact avec les jantes en alliage sont fabriqués dans un matériau anti-rayures doux au toucher et que les crochets latéraux sont protégés par un ensemble spécifique de pare-chocs en nylon.

En résumé, la König XG-12 Pro est la chaîne parfaite pour les SUV qui se rendent à la montagne en hiver et pour les camionnettes et les camping-cars qui sont affectés par des limitations de dégagement radial dans les passages de roues les empêchant d'utiliser les chaînes à neige plus classiques de 16 mm. De plus, la XG-12 Pro est aujourd'hui la chaîne à neige la plus approuvée par les constructeurs de voiture électrique.

 

König XD-16

 

 

La König XD-16 hérite de toute la tradition de l'historique König T2 “No Problem” qui a été le choix préféré des utilisateurs de 4x4 et de Vans depuis les années 90 !

Comme la König XG-12 Pro, la XD-16 a obtenu la double homologation pour les véhicules légers jusqu'à 3,5 t (V5117 et EN 16662-1:2020) et les véhicules plus lourds de plus de 3,5 t (V5119).

Mais par rapport à la König XG-12 Pro, elle est conçue sur une plateforme de 16 mm d'épaisseur avec un design de diamant plus standardisé, ce qui fait de la König XD-16 un produit très classique et intemporel.

La König XD-16 est dotée d'un système de tension manuelle qui nécessite un arrêt pour installer la chaîne et la rendre active, puis un second arrêt après avoir parcouru quelques centaines de mètres pour resserrer la chaîne à la main. Quoi qu'il en soit, la XD-16 est conçue avec un double système de ressort placé autour du dispositif de verrouillage, agissant comme un système de pré-tension par rapport aux chaînes à neige à tension manuelle très standard.

La précision de la tension sur le König XD-16 est garantie par le dispositif Micro-Adjust qui fournit un clic tous les 8 mm de tension.

La König XD-16 dispose d'un système de protection de la jante (Wheel-Shield Level 2) offrant une protection légèrement inférieure à celle de la XG-12 Pro (Wheel-Shield Level 1), mais les parties qui, par définition, peuvent entrer en contact avec la jante sont protégées par un ensemble spécifique de pare-chocs en nylon.

 

König XD-16 Pro

 

 

Après avoir compris les principales caractéristiques de la König XD-16, qu'en est-il de la XD-16 Pro ?

C'est une question de taille. La XD-16 est disponible à partir de la taille 190 (roues de 14 pouces - véhicules 4x4 et camionnettes de la vieille école) jusqu'à la taille 267 (c'est-à-dire 265/70R17), bien que la taille la plus grande soit la 266, qui couvre les pneus de Mercedes Classe G, Jeep Wrangler et Toyota Land Cruiser 200. Si nous convertissons notre système en système impérial, nous pouvons dire que la XD-16 couvre les pneus jusqu'à 32 pouces de diamètre.

Et si le consommateur a des pneus de 33" ou 35" ? C'est la raison d'être de la XD-16 Pro.

La König XD-16 Pro est la grande sœur de la XD-16, elle est née pour couvrir des pneus jusqu'à 35" de diamètre.

Même conception, mêmes caractéristiques, même construction, mais en plus grand.

Compte tenu de cette nette augmentation de taille, la XD-16 Pro est trop grande pour être placée dans une belle boîte en plastique comme la XG-12 Pro et la XD-16 : la XD-16 Pro est emballée dans un sac en nylon fabriqué en RPET (plastique recyclé).

 

 

Les chaînes à neige “All These Consumer” sont les compagnes idéales pour vous amener à votre destination hivernale. Elles offrent la traction et la sécurité dont les consommateurs ont besoin pour conduire sur les routes hivernales et, même s'ils ne sont pas experts en montage, ils peuvent le faire sans problème.

Les maillons plus épais sont plus performants que les maillons plus fins, en tout cas, nous confirmons que les König XG-12 Pro, XD-16 et XD-16 Pro brillent assez bien sur différents profils de pneus, y compris les pneus d'hiver, les pneus 4 saisons et les pneus tout-terrain. En revanche, sur les pneus Mud Terrain, les performances des XG-12 Pro, XD-16 et XD-16 Pro risquent de ne pas atteindre les niveaux escomptés, car la bande de roulement ultra-profonde enfonce les maillons de la chaîne, ce qui les rend moins efficaces contre le sol.

Quelles sont donc les bonnes chaînes à monter sur des pneus Mud Terrain spécialisés tels que le BF Goodrich KM3, le Maxxis Trepador et le Cooper Discoverer STT Pro ? Nous franchissons ici la ligne où les chaînes à neige professionnelles entrent en jeu.

 

Chaînes à neige professionnelles

 

 

Lorsque le véhicule de l'utilisateur est utilisé comme une véritable machine tout-terrain circulant dans les zones les plus reculées et où les conditions de terrain peuvent être absolument prohibitives, les chaînes à neige professionnelles sont le produit qu'il convient de rechercher, grâce à leur construction très robuste.

Les chaînes à neige professionnelles sont destinées à être utilisées par des professionnels qui connaissent parfaitement leur métier. Oubliez les codes de couleur, les matériaux doux au toucher et les câbles flexibles, les systèmes de tension automatique et autres caractéristiques orientées vers le particulier. Les chaînes à neige König “Professional” pour tout-terrain sont fabriquées à 100% en acier pour maximiser la résistance et la fiabilité.

Mais ce n'est pas tout. Les chaînes à neige professionnelles sont fabriquées avec plusieurs diamètres de fils (maillons plus fins pour les applications légères ou les restrictions de dégagement / maillons plus épais pour les conditions plus difficiles), ce qui signifie qu'elles peuvent mieux s'adapter aux pneus à bande de roulement plus profonde, tels que les pneus Mud Terrain.

Nous ne sommes pas au bout de nos peines. Les chaînes à neige professionnelles sont disponibles avec différentes sections transversales et configurations de maillons.

 

 

Une configuration de maillon standard est décrite par l'alternance d'un maillon vertical et d'un maillon horizontal. C'est le concept de chaîne que la plupart des gens ont à l'esprit. Mais pour les applications plus lourdes, où le nombre de points de contact entre la chaîne et le sol apporte des avantages notables, König propose la technologie du brise-glace.

 

 

Cette technologie, utilisée par König depuis des dizaines d'années, permet de disposer d'un maillon de recouvrement mobile supplémentaire plié sur le maillon horizontal. En fait, dans la configuration standard, le maillon horizontal fonctionne principalement comme une liaison entre les maillons verticaux, qui sont ceux qui sont conçus pour fournir plus de traction (grâce à leur hauteur). La technologie brise-glace augmente le nombre de points de contact grâce aux maillons superposés qui offrent une géométrie plus agressive contre le sol, ce qui se traduit par une plus grande puissance de creusement, une meilleure tenue latérale et de brillantes performances de rupture.

 

Polar / Polar HD / Polar Pro

 

 

Dans la gamme de produits König, Polar est synonyme de technologie de brise-glace : tous les produits portant le nom de Polar sont dotés de sections transversales de brise-glace. Jetons un coup d'œil plus approfondi à la gamme.

Les König Polar et Polar HD sont disponibles pour les véhicules tout-terrain de petite et moyenne taille tels que le Suzuki Jimny, le Jeep Wrangler, le Land Rover Defender, le Toyota Land Cruiser/Prado et les pick-up européens tels que le Ford Ranger, le Nissan Navara, le Mitsubishi L200, le Toyota Hilux.

La différence entre le Polar et le Polar HD est "limitée" à l'épaisseur des maillons et à la construction latérale. Bien que, dans ce cas, "limité" soit un euphémisme.

Si la König Polar est disponible, selon la taille du pneu, avec des maillons de 4,50 et 5,50 mm, le Polar HD représente l'option la plus robuste de la version 4,50 mm grâce aux maillons de 5,50 mm. La HD est donc plus épaisse.

De plus, la Polar HD est équipée d'anneaux latéraux soudés qui remplacent les crochets latéraux pliés présents sur la Polar. Cela semble être un détail, mais ce n'en est pas un. En effet, en plus d'offrir une meilleure résistance aux contraintes d'ouverture, les anneaux latéraux soudés permettent le durcissement complet de toute la chaîne pendant le processus de production. Cela signifie que les chaînes König “Professional” dotées de bagues latérales soudées sont soumises à un processus de durcissement même sur les chaînes latérales et les chaînes de serrage. Avec une telle configuration, les professionnels peuvent potentiellement conduire pendant des centaines de kilomètres dans des conditions de neige profonde ou de boue (avec les pneus/chaînes travaillant également sur le flanc) ou tendre les chaînes des millions de fois sans aucune sorte d'usure sur les éléments latéraux. Ce n'est pas si mal.

König Polar et König Polar HD couvrent une gamme de tailles de pneus jusqu'à 32" et utilisent des maillons de 5,50 mm au maximum. Pour les pneus de diamètre supérieur, König Polar Pro joue son rôle.

La chaîne König Polar Pro est proposée, selon la taille du pneu, avec des maillons de 5,50 mm ou de 7,00 mm. Pour une compréhension simple, les maillons de 7 mm sont l'option classique pour les poids lourds jusqu'à 44 tonnes de PTC (masse brute du véhicule), vous pouvez simplement imaginer comment ces chaînes peuvent surpasser un véhicule tout-terrain avec 2-3 tonnes de masse. Elles sont incroyablement performantes et peuvent supporter tout le couple et la puissance du groupe motopropulseur, même dans les conditions les plus difficiles.

La König Polar Pro représente la solution pour les 35x12.50 et 37x12.50 qui sont devenus très populaires sur les véhicules tout-terrain modifiés tels que la Jeep Wrangler et Gladiator, Land Rover Defender, Nissan Patrol et d'autres véhicules tout-terrain puissant. Le 35x12.50 est couvert par la König Polar Pro 1400 5.50mm et le 37x12.50 par la König Polar Pro 1410.

 

König Rallye / Rallye HD / Rallye Pro

 

 

La famille Rallye est essentiellement la version allégée de la famille Polar. Elle représente exactement la même chaîne, mais avec une technologie standard : en d'autres termes, si vous retirez les brise-glace d'une Polar, vous obtiendrez une Rallye.

La Rallye prend tout son sens lorsque le véhicule est équipé de pneus à bande de roulement peu profonde, lorsque l'utilisateur recherche une chaîne plus pratique à monter et à démonter ou lorsqu'il a besoin d'une chaîne plus douce pour le sol. Monter une Rallye sur un pneu Mud Terrain n'est pas mal du tout, il y a des milliers de consommateurs dans le monde qui utilisent des chaînes avec une technologie de maillon standard sur des pneus à bande de roulement plus profonde. La Polar est là pour ceux qui veulent une chaîne neige plus agressive avec une puissance de creusage supplémentaire et une meilleure tenue de route. Plus le dessin de la bande de roulement des pneus Mud Terrain est extrême, plus vous avez besoin de la Polar.

Dans ce cas également, les chaînes König Rallye (maillons de 4,50 mm et 5,50 mm) et Rallye HD (maillons de 5,50 mm) sont disponibles pour les véhicules tout-terrain de petite et moyenne taille équipés de pneus d'un diamètre allant jusqu'à 32 pouces. La version HD offre les avantages de plateaux latéraux soudés plus larges et plus épais, ainsi que le processus complet de cémentation sur l'ensemble de la chaîne. A partir de 33 pouces, la Rallye Pro est la chaîne à choisir.

Simple, comme la Polar.

 

Chaînes neige et boue König Professional offroad

 

Les chaînes à neige tout-terrain König “Professional” ne sont pas seulement conçues pour être utilisées sur des sols enneigés et glacés. Elles sont également plus performantes dans les conditions boueuses, en particulier lorsque la boue est incroyablement profonde.

Elles représentent également une solution très utile pour les véhicules tout-terrain qui sont utilisés comme véhicules de tous les jours. Bien sûr, les pneus Mud Terrain sont très performants sur la boue et les rochers, mais ils sont assez inconfortables sur autoroute. Ils ont tendance à être assez bruyants, et les conceptions les plus extrêmes entraînent des vibrations, ce qui n'offre pas un confort optimal sur autoroute.

Les consommateurs qui utilisent rarement leur véhicule tout-terrain dans la boue n'accepteraient pas le compromis d'avoir des pneus tout-terrain tout au long de l'année pour rouler à des vitesses d'autoroute. Dans ce cas, une chaîne à neige tout-terrain pourrait être leur compagne idéale pour leurs aventures tout-terrain dans des conditions boueuses et glissantes.

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