Die König Super Impact ist die Schneekette für die Schneeräumung, die sich nicht scheut, es mit den härtesten Bedingungen aufzunehmen.
Sie verfügt über alle Eigenschaften der König Professional Schneekettentechnologie für extreme Beanspruchung, wie z.B.: ultradichte Netzquerschnitte, geschweißte Stäbe, Gliedertechnologie, geschweißte Seitenringe, drei oder mehr zentrale Verschlusshaken und den Extrem-Duty-Hebel, der stark genug ist, um selbst die schwersten Ketten zu spannen.
Das Produkt ist ein nach Ö-Norm V5119 zertifiziertes Zusatzgriffgerät und erfüllt damit alle gesetzlichen Anforderungen an die Winterausrüstung.
Das Produkt ist nach der traditionellen Konstruktion professioneller Schneeketten gebaut, d. h. die Kette ist zu 100 % aus Stahl gefertigt und enthält keine Kunststoffteile, Kabelbögen oder andere Elemente. Nur Stahl von höchster Qualität und die modernsten Behandlungen, schlicht und einfach.
1 of 5Die Spannung der Kette wird durch die Verbindung des Spannhebels mit der Spannkette erreicht. Sobald die richtige Spannung erreicht ist, wird der Hebel mit einem speziellen Rücklaufsicherungsring oder Schäkel gesichert.
2 of 5Geschweißte Seitenringe sind die am stärksten beanspruchten Seitenverbindungen für Schneeketten, die bei anspruchsvollen professionellen Aktivitäten eingesetzt werden. Die Ringe werden aufgeschweißt und anschließend wird die gesamte Schneekette einem Einsatzhärtungsprozess unterzogen, der sicherstellt, dass nicht nur die Querschnitte, sondern auch alle Seitenelemente, sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite, behandelt werden.
3 of 5Durch die Verwendung von geschweißten Seitenringen kann die gesamte Kette gehärtet werden, einschließlich der Seitenketten und Spannketten. Dies führt zu Seitenelementen, die im Vergleich zu Standard-LKW- und Offroad-Ketten mit gebogenen Seitenhaken härter sind, und sie sind bereit, den Beanspruchungen unter schweren Arbeitsbedingungen standzuhalten.
4 of 5Die Spannkette wird durch einen Schäkel an der Seitenkette befestigt, der auch extrem langen Arbeitseinsätzen standhält.
5 of 5
Der zentrale Verschlusshaken sorgt dafür, dass die Querschnitte keinen kettenlosen Bereich lassen, um eine bessere Leistung, eine höhere Stabilität und einen viel besseren Fahrkomfort zu erreichen.
Entsprechend den verschiedenen Reifengrößen verfügt der Super Impact über mehrere zentrale Haken, von 3 bis 5.
1 of 3Die horizontalen Glieder in der Mitte des Querschnitts stellen „Überglieder“ dar, die dicker sind als die vertikalen Glieder.
Die Verschleißleisten werden mit der gleichen Drahtstärke wie die Kettenglieder hergestellt und auf die Eisbrecher und die vertikalen Glieder aufgeschweißt.
Die Anordnung der Eisbrecher sorgt für eine größere Anzahl von Berührungspunkten zwischen Schneekette und Boden, was die Seitenführung des Fahrzeugs verbessert.
Geschweißte Stege erhöhen sinnvollerweise das verfügbare Verschleißvolumen für die Kette und sorgen für eine aggressivere Geometrie gegen den Boden.
2 of 3Der Querschnitt besteht aus einem ultradichten Kettengeflecht, das ausschließlich aus 3-Glieder-Segmenten besteht und die vollständigste Abdeckung der Lauffläche und der Seitenwände bietet, um die beste Leistung und Widerstandsfähigkeit unter den härtesten Bedingungen zu gewährleisten.
3 of 3
Durch die Verwendung von geschweißten Seitenringen kann die gesamte Kette, einschließlich der Seitenketten, gehärtet werden. Dies führt zu Seitenelementen, die im Vergleich zu Standard-LKW- und Offroad-Ketten mit gebogenen Seitenhaken härter sind, und sie sind bereit, den Beanspruchungen unter schweren Arbeitsbedingungen standzuhalten.
1 of 5Die innere Seitenkette ist mit zwei oder mehr Schäkeln ausgestattet, mit denen die Länge der inneren Seitenkette eingestellt werden kann, was eine präzise Anpassung an verschiedene Reifengrößen ermöglicht.
2 of 5Der Innenhaken ist der Verbindungspunkt der inneren Seite der Kette.
3 of 5Geschweißte Seitenringe sind die am stärksten beanspruchten Seitenverbindungen für Schneeketten, die bei anspruchsvollen professionellen Aktivitäten eingesetzt werden. Die Ringe werden aufgeschweißt und anschließend wird die gesamte Schneekette einem Einsatzhärtungsprozess unterzogen, der sicherstellt, dass nicht nur die Querschnitte, sondern auch alle Seitenelemente, sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite, behandelt werden.
4 of 5Das Netz mit extrem dichtem Querschnitt deckt einen Teil der Seitenwand des Reifens ab und sorgt so für maximalen Schutz und überlegene Leistungen.
5 of 5
Die König Super Impact ist die Schneekette für extreme Beanspruchung, die für den intensivsten und längsten Schneeräumungsdienst unter harten Winterbedingungen empfohlen wird.
Sie verfügt über alle Eigenschaften, die für eine Vielzahl von Maschinen wie schwere Lkw, Radlader, Traktoren und Kompaktlader erforderlich sind.
Um eine korrekte Anwendung auf diesen Fahrzeugtypen zu gewährleisten, ist die König Super Impact mit verschiedenen Drähten (von 7.00, 8.00 und 10.00mm) erhältlich.
Ö-Norm V5119 zugelassen
