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Chaînes à neige manuelles: pragmatiques, comme elles doivent l’être
La gamme de chaînes à neige manuelles König représente les chaînes à neige les plus basiques destinées aux consommateurs. En même temps, le niveau de contenu et de fonctionnalités est bien supérieur à ce que propose la concurrence en matière de solutions de tension manuelle.
Un produit pratique et commode peut-il être haut de gamme en même temps ? C’est le défi que König a décidé de relever il y a des années.
Lorsque l’on examine la gamme de chaînes à neige König, un aspect clé ressort immédiatement : toutes sont produites en interne dans les sites de production de König et toutes partagent les mêmes matériaux et processus de production. De cette façon, König s’assure que la même qualité est maintenue sur tous les différents modèles de chaînes à neige.
La question suivante peut alors se poser immédiatement : « Quelle est donc la différence entre les chaînes à neige manuelles de König et celles à positionnement plus élevé ? » Et la réponse est assez simple : c’est juste une question de contenu et d’options incluses dans le produit lui-même.
Le terme « Manuel » indique que les chaînes à neige appartenant à cette catégorie sont dotées d’un système de tension manuel.
Ainsi, les chaînes à neige à tension manuelle König sont conçues plus simplement et comportent moins de caractéristiques et de fonctionnalités que les gammes Automatic, Reflex et K-Summit. En même temps, elles offrent toutes les performances, la traction et la résistance des catégories supérieures, mais ce n’est pas tout.
En fait, la plupart des chaînes à neige de la catégorie manuelle König offrent bien plus de fonctionnalités et d’avantages que les chaînes à neige manuelles à tension classique disponibles sur le marché et elles trouvent chaque hiver un grand nombre d’utilisateurs qui en tirent une expérience extrêmement positive.
Regardez la vidéo ci-dessous, qui vous montre comment fonctionnent les chaînes manuelles König.
CONCEPTION DU PRODUIT
Caractéristiques de conception communes
Adjusting links
Adjusting links are connected to the front closing hook and they allow the front side of the chain to get smaller or larger to allow a more precise snow chain fit on different tyre sizes, profiles and wear level.
1 of 4Manual tensioning
Once the snow chain is fitted on the wheel, the manual tensioning requires the driver to stop after a few dozen meters to retension the snow chains manually. The fixation of the chain after mounting and tensioning is provided by the elastic end red hook.
2 of 4Nylon bumpers for Wheel-Shield Level 2
The more premium products in the manual category come with the Wheel-Shield Level 2.
Products such as CB-12 and XB-16 are not carrying this feature.
3 of 4Tightening chain or Micro-adjust
The more premium products in the manual category come with the Micro-Adjust for an improved tensioning precision and UX.
Products such as CB-12 and XB-16 are not carrying this feature.
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Different products = different cross-section
According to the product, cross-sections can have different thicknesses (9mm, 12mm, 16mm)
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Traditional fitting system with flexible cable (ground-up system)
The ground-up fitting system is based on the flexible cable sliding on the ground behind the wheel, allowing all the chain parts get connected without moving the vehicle.
1 of 1PROCESSUS DE MONTAGE
Comment monter les chaînes à neige manuelle?
POINTS DE VENTE UNIQUES
Caractéristiques communes des chaînes à neige manuelles König
Conception basée sur le câble flexible interne
L’un des principaux composants des chaînes à neige manuelles König est le câble flexible qui est conçu pour se positionner sur la face intérieure de la roue, de sorte qu’il n’est pas visible lorsque la chaîne à neige est montée sur la roue.
Le câble flexible a pour fonction essentielle de permettre à la chaîne de glisser sur le sol, derrière le pneu, lors des opérations de montage initial et de raccordement et de positionnement ultérieur du côté intérieur de la chaîne.
Tension manuelle
Partageant le même système de pose que les chaînes à neige automatiques, les chaînes à neige manuelles demandent à l’utilisateur de s’arrêter deux fois pour terminer la tension de la chaîne. Lors du premier arrêt, l’utilisateur est invité à poser la chaîne et à appliquer un niveau minimal de tension qui doit être renforcé lors du deuxième arrêt de la voiture.
Qui a dit qu’arrêter deux fois un véhicule était inconfortable ? Cela dépend vraiment de vos habitudes et de vos préférences.
Ce qui est absolument vrai, c’est que les chaînes à tension manuelle ne sont tout simplement pas plus compliquées à installer que les chaînes à neige automatiques, elles nécessitent juste une étape supplémentaire. Pour cette raison, elles peuvent être considérées comme moins pratiques, mais le processus de montage est exactement le même.
Le micro-réglage König est synonyme de précision de tension supérieure
Un bon système de tension n’est pas suffisant pour obtenir des performances adéquates s’il n’est pas associé à un mécanisme de réglage permettant un ajustement précis de la tension. En effet, même les systèmes de tension les plus puissants du marché ne pourraient pas déployer pleinement leur fonction s’ils ne sont pas équipés d’un système anti-retour qui garantit que la chaîne reste tendue pendant le déplacement.
Le système König Micro-Adjust est la combinaison du câble Micro-Adjust coulissant à travers le dispositif de verrouillage : grâce à sa conception spécifique, cette solution offre une précision de tension 3 fois supérieure à celle des chaînes de tension traditionnelles.
Non disponible sur les chaînes à neige CB-7, CB-12 et XB-16.
Wheel-Shield Level 2
Lorsque votre véhicule est équipé de jolies jantes en alliage, vous ne voulez pas qu’elles soient rayées.
König s’efforce d’obtenir l’entière satisfaction de ses clients et a abordé le sujet de la protection des jantes en alliage avec le système Wheel-Shield, un mélange de design et de solutions techniques qui protège vos précieuses jantes des éventuelles rayures causées par des chaînes à neige mal installées.
Le concept de la Wheel-Shield est issu de la conception même de la taille de la chaîne : tout en garantissant la compatibilité avec de multiples tailles de pneus, chaque chaîne à neige König est conçue pour favoriser le positionnement de la chaîne sur le pneu par rapport à la jante.
Les chaînes à neige manuelles König sont livrées avec le Wheel-Shield Level 2 : en plus du dimensionnement précis permettant aux éléments latéraux de la chaîne de rester sur le flanc du pneu, les principaux composants susceptibles d’entrer en contact avec la jante sont fabriqués en matériau composite anti-rayures ou recouverts d’un tel matériau.
Non disponible sur les chaînes à neige CB-12 et XB-16.
Emballage PE compact
Il y a un vieux dicton qui dit « Dans le petit tonneau, il y a du bon vin » et cela correspond parfaitement à la philosophie d’emballage des chaînes à neige Manual.
Grâce au câble flexible, comme son nom l’indique, la chaîne peut être facilement repliée sur elle-même lorsqu’elle n’est pas utilisée, ce qui permet un emballage très compact.
Les chaînes manuelles des voitures particulières sont emballées dans des boîtes en plastique plus petites qui prennent le moins de place possible dans le coffre.
Les chaînes à neige pour SUV, camionnettes et camping-cars sont emballées dans des boîtes légèrement plus grandes en raison des dimensions plus importantes des chaînes.
LA GAMME DE PRODUITS
Découvrez la chaîne à neige König manuelle adaptée à vos besoins
König K-Slim
König XD-16
König XD-16 Pro
vérifier si elle s'adapte à vos véhicules
Configurateur de chaînes à neige grand public
Le configurateur de chaînes à neige König vous aide à sélectionner les chaînes à neige les plus adaptées à vos besoins, en tenant compte du véhicule, de la taille des pneus et des éventuelles restrictions générées par la combinaison de ces deux éléments.
Les résultats du configurateur sont basés sur des tests internes qui sont régulièrement effectués sur les véhicules et les pneus afin de garantir le meilleur montage possible. Si la taille de votre véhicule ou de votre pneu (ou les deux) ne figure pas sur nos configurateurs, veuillez contacter notre service via notre formulaire de contact.