La König Rallye SV è progettata specificamente per i pneumatici di micro trattori, veicoli da giardinaggio, ATV e UTV.
Le caratteristiche della König Rallye sono state ereditate dalla versione SV: il classico design a rombo singolo, la configurazione semplice delle maglie, il tensionamento a leva e la catena di serraggio.
Essendo un prodotto destinato a veicoli speciali, non appartenenti alle classi M2, N2 o O2, la König Rallye SV non rientra nel campo di applicazione delle norme Ö-Norm V5117 o V5119.
I ganci laterali piegati rappresentano la soluzione più pratica per collegare la sezione trasversale temprata con le catene laterali non trattate. I ganci laterali sono piegati con geometrie specifiche a partire dal filo d’acciaio e vengono pressati in posizione per collegare la porzione di catena di spalla con le catene laterali.
1 of 3Il tensionamento della catena è dato dall’accoppiamento tra la leva di tensionamento e la catena di serraggio. Una volta raggiunto il corretto tensionamento, la leva viene fissata con un apposito anello o grillo antiritorno.
2 of 3La catena di serraggio viene fissata alla catena laterale attraverso un’estremità elastica composta da una molla resistente e da un moschettone per un processo di montaggio/smontaggio più rapido.
3 of 3Anelli orizzontali alternati ad anelli verticali: questa è la configurazione ad anelli semplici.
I collegamenti verticali sono quelli che lavorano di più contro il terreno, mentre quelli orizzontali fungono principalmente da collegamento tra quelli verticali.
La tecnologia a maglie semplici è la più delicata nei confronti del terreno, genera un livello di vibrazioni limitato ed è la più leggera disponibile.
1 of 2Il disegno della sezione trasversale viene generato partendo da singoli rombi in sequenza. Si tratta della sezione trasversale più tipica per applicazioni offroad, camion e autobus.
2 of 2Gli anelli laterali saldati sono i collegamenti laterali più pesanti per le catene da neve impegnate in attività professionali impegnative. Gli anelli vengono saldati in posizione e, successivamente, l’intera catena da neve viene sottoposta a un processo di cementazione che assicura il trattamento non solo delle sezioni trasversali, ma anche di tutti gli elementi laterali, sia sul lato interno che su quello esterno.
1 of 2Il gancio interno è il punto di collegamento del lato interno della catena.
2 of 2La König Rallye SV è la catena da neve dedicata ai veicoli da giardinaggio, agli spazzaneve manuali e alla guida di ATV su superfici ghiacciate, innevate e scivolose in generale.
Per garantire una corretta applicazione su questi tipi di veicoli, la König Rallye SV è disponibile con diversi fili (3,70, 4,50, 5,50 e 7,00 mm).