V sortimentu König lze na stejné pneumatiky nasadit jak sněhové řetězy pro spotřebitele, tak sněhové řetězy Professional. Který z nich by si měl majitel terénního vozidla mezi nimi vybrat? To záleží na způsobu použití.
Sněhové řetězy König Consumer jsou navrženy tak, aby maximálně usnadnily proces montáže, to znamená, že design výrobku je zaměřen na srozumitelnější a snadnější montáž sněhových řetězů. Na druhé straně byly profesionální sněhové řetězy vyvinuty s ohledem na výkon, výdrž a odolnost.
Pokud tedy uživatel potřebuje vybavit svůj Jeep, Land Rover, Nissan nebo Toyotu párem sněhových řetězů, jaký produkt je nejlepší zvolit? Rychle nasaditelné sněhové řetězy, nebo ultra odolné a výkonné? To vše závisí na tom, co od nich uživatel chce získat!
Sněhové řetězy pro spotřebitele
Pokud vozidlo jezdí převážně po silnici, například do oblíbeného lyžařského střediska nebo na útulnou chatu v Alpách, pak doporučujeme použít rychle nasaditelné sněhové řetězy CONSUMER, jako jsou XG-12 Pro, XD-16 a XD-16 Pro. Tyto řetězy poskytují vozidlu a pneumatikám odpovídající výkon a úroveň odolnosti a zároveň nabízejí pohodlnější proces montáže, který se dokončí bez nutnosti pohybu vozidla.
Kromě designu mají sněhové řetězy Consumer ve srovnání se sněhovými řetězy König Professional širší škálu materiálů. Materiály jako PP, nylon a PE umožňují pohodlnější manipulaci, když je venku zima.
Také co se týče barev, sněhové řetězy König Consumer se vyznačují jedinečnou filozofií barevného značení založenou na červené barvě: součásti řetězu, se kterými je třeba manipulovat, jsou označeny červenou barvou. Toto barevné kódování činí proces montáže srozumitelnějším a zvýrazňuje klíčové součásti řetězu výraznou barvou, která je dobře viditelná na bílém zasněženém podkladu.
Nyní je čas podívat se blíže na modely sněhových řetězů König Consumer určené pro vozy SUV a vozidla 4×4 obecně.
König XG-12 Pro
König XG-12 Pro je jediný sněhový řetěz na trhu o tloušťce 12 mm s dvojím schválením pro lehká vozidla (V5117 a EN 16662-1:2020) a také pro těžší vozidla (V5119). To bylo možné díky některým specifickým technickým detailům, díky nimž je tento řetěz citelně pevnější než ostatní dostupné 12mm řetězy pro SUV. Články řetězu s krátkou roztečí, svařované tažné tyče umístěné ve středu průřezu, vnitřní pružné lanko se silnějším ocelovým jádrem a zesílené vnitřní boční spoje s plochými koncovkami. Díky všem těmto technickým aspektům byl tento řetěz mnohem pevnější než ostatní dostupné 12mm řetězy.
Kromě toho, že se XG-12 Pro liší svou odolností a trvanlivostí, je vybaven systémem König ATC (automatické napínání a centrování) v kombinaci s patentovanou technologií Micro-Adjust. Díky tomuto kombinovanému systému dochází k automatickému napínání a centrování modelu König XG-12 Pro za jízdy, což vyžaduje pouze jedno zastavení auta pro kompletní montáž.
Pokud je vozidlo vybaveno koly z čisté slitiny, jsou tyto modely řetězů vybaveny specifickým systémem ochrany ráfků Wheel-Shield Level 1. To znamená, že všechny součásti řetězu, které se mohou dostat do kontaktu s koly z lehkých slitin, jsou vyrobeny z měkkého materiálu proti poškrábání a boční háky jsou chráněny specifickou sadou nylonových nárazníků.
König XG-12 Pro je ideální řetěz pro vozy SUV, které jezdí v zimě do hor, a pro dodávky a obytné vozy, které mají omezenou světlou výšku radiálních kol a nemohou používat klasické 16mm sněhové řetězy. Kromě toho je dnes sněhový řetěz XG-12 Pro s větším počtem schválení od výrobců BEV.
König XD-16
König XD-16 zdědil veškerou tradici historického modelu König T2 No Problem, který je již od 90. let preferovanou volbou pro uživatele vozů 4×4 a Vans!
Stejně jako König XG-12 Pro získal XD-16 dvojí schválení pro lehká vozidla do 3,5 t (V5117 a EN 16662-1:2020) a těžší vozidla nad 3,5 t (V5119).
Ve srovnání s modelem König XG-12 Pro je však navržen na platformě o tloušťce 16 mm se standardizovanějším diamantovým designem, což z modelu König XD-16 činí velmi klasický a nadčasový produkt.
König XD-16 je vybaven systémem ručního napínání, který vyžaduje jednu zastávku pro nasazení řetězu a jeho aktivaci a druhou zastávku po ujetí několika set metrů pro opětovné napnutí řetězu rukou. Každopádně je řetěz XD-16 navržen s dvojitým pružinovým systémem umístěným kolem zajišťovacího zařízení, který funguje jako systém předpínání ve srovnání se zcela standardními sněhovými řetězy s ručním napínáním.
Přesnost napínání u König XD-16 zaručuje zařízení Micro-Adjust, které každých 8 mm napínáku cvakne.
Model König XD-16 je vybaven systémem ochrany ráfku (Wheel-Shield Level 2), který nabízí o něco nižší ochranu než model XG-12 Pro (Wheel-Shield Level 1), nicméně části, které by se podle definice mohly dostat do kontaktu s ráfkem, jsou chráněny specifickou sadou nylonových nárazníků.
Po pochopení hlavních vlastností König XD-16, co tedy XD-16 Pro?
Je to otázka velikosti. Pneumatika XD-16 je k dispozici v rozměrech od rozměru 190 (14″ kola – velmi staré vozy 4×4 a dodávky) až po rozměr 267 (tj. 265/70R17), i když největší rozměr je 266, který pokrývá pneumatiky Mercedes G-Class, Jeep Wrangler a Toyota Land Cruiser 200. Přepneme-li náš systém na imperiální, můžeme říci, že XD-16 pokrývá pneumatiky do průměru 32″.
Co když má zákazník 33″ nebo 35″ pneumatiky? Právě pro ně je určen model XD-16 Pro.
König XD-16 Pro je větší sestra modelu XD-16, která se narodila pro pneumatiky o průměru až 35″.
Stejný design, stejné funkce, stejná konstrukce, ale rozumně větší.
Vzhledem k tomuto výraznému zvětšení rozměrů je XD-16 Pro příliš velký na to, aby byl umístěn v pěkné a efektní plastové krabičce jako XG-12 Pro a XD-16: XD-16 Pro je zabalen v nylonovém sáčku vyrobeném z RPET (recyklovaný plast).
Balení König XG-12 Pro
Balení König XD-16
Balení König XD-16 Pro
Všechny tyto sněhové řetězy pro spotřebitele jsou ideálními pomocníky, kteří vás dopraví do cíle vaší zimní cesty. Poskytují trakci a bezpečnost, kterou spotřebitelé potřebují pro jízdu na zimních silnicích, a i když nejsou odborníky na montážní procesy, mohou ji snadno provést bez stresu.
Silnější články fungují lépe než tenčí, každopádně potvrzujeme, že König XG-12 Pro, XD-16 a XD-16 Pro dostatečně dobře svítí na různých profilech pneumatik, včetně zimních, čtyřsezónních a All Terrain. Zároveň na pneumatikách Mud Terrain nemusí výkony modelů XG-12 Pro, XD-16 a XD-16 Pro dosahovat očekávané úrovně, protože ultrahluboký běhoun zapouští články řetězu, čímž se snižuje jejich účinnost vůči půdě.
Jaké jsou tedy správné řetězy, které se montují na specializované pneumatiky do bláta, jako jsou BF Goodrich KM3, Maxxis Trepador a Cooper Discoverer STT Pro? Zde překračujeme hranici, kde začínají hrát roli profesionální sněhové řetězy.
Profesionální sněhové řetězy
Pokud uživatelé používají své vozidlo jako skutečný terénní stroj, který jezdí v nejodlehlejších oblastech, kde mohou být naprosto nepříznivé terénní podmínky, pak by se měli poohlédnout po profesionálních sněhových řetězech díky jejich mimořádně odolné konstrukci.
Profesionální sněhové řetězy jsou určeny pro profesionály, kteří se ve svém oboru dobře vyznají. Zapomeňte na barevné kódy, materiály měkké na dotek a pružné kabely, automatické napínací systémy a další prvky orientované na spotřebitele. Sněhové řetězy König Professional pro offroad jsou vyrobeny ze 100 % z oceli, aby se maximalizovala jejich odolnost a spolehlivost.
To ale není všechno. Profesionální sněhové řetězy se vyrábějí s více průměry drátů (tenčí články pro lehčí aplikace nebo omezení průjezdnosti / silnější články pro těžší podmínky), což znamená, že se lépe hodí na pneumatiky s hlubším dezénem, jako jsou například pneumatiky Mud Terrain.
Ještě jsme neskončili. Profesionální sněhové řetězy jsou k dispozici s různými průřezy konfigurace článků.
Standardní konfigurace článku je popsána střídáním svislého a vodorovného článku. To je pojem řetězu, který má většina lidí na mysli.
Ale pro použití při vyšším zatížení, kde množství styčných bodů mezi řetězem a zemí přináší nezanedbatelné výhody, nabízí společnost König technologii ledolamů.
Tato technologie, kterou König používá již několik desetiletí, poskytuje další pohyblivý overlink ohnutý na horizontálním článku. Ve skutečnosti ve standardním uspořádání článků funguje vodorovný článek především jako spojka mezi svislými články, které jsou navrženy tak, aby poskytovaly větší trakci (díky své výšce). Technologie ledolamů zvyšuje počet styčných bodů díky overlinkům, které poskytují agresivnější geometrii vůči zemi, což má za následek větší hloubení, lepší boční vedení a brilantní brzdné výkony.
Polar Tr / Polar HD / Polar Pro
V portfoliu výrobků König je Polar synonymem technologie ledoborců: všechny výrobky s názvem Polar mají průřezy ledoborců. Podívejme se na tuto nabídku hlouběji.
Modely König Polar a Polar HD jsou k dispozici pro malé až středně velké terénní vozy, jako jsou Suzuki Jimny, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser/Prado a evropské pickupy, například Ford Ranger, Nissan Navara, Mitsubishi L200, Toyota Hilux.
Rozdíl mezi modely Polar a Polar HD se „omezuje“ na tloušťku drátěných článků a boční konstrukci. I když v tomto případě je „omezený“ eufemismus.
Pokud se pneumatiky König Polar dodávají podle rozměru pneumatiky s 4,50 a 5,50mm drátěnými spoji, představuje Polar HD díky 5,50mm drátěným spojům těžší variantu verze 4,50 mm. Model HD je tedy silnější.
Model Polar HD je navíc vybaven svařovanými bočními kroužky, které nahrazují ohnuté boční háčky modelu Polar. Vypadá to jako detail, ale vůbec tomu tak není. Ve skutečnosti svařované boční kroužky kromě toho, že poskytují lepší odolnost proti namáhání při otevírání, umožňují kompletní zpevnění celého řetězu během výrobního procesu.
To znamená, že řetězy König Professional dodávané se svařovanými bočními kroužky podléhají procesu kalení i na bočních řetězech a napínacích řetězech. S takovou konfigurací mohou profesionálové potenciálně ujet stovky kilometrů v podmínkách hlubokého sněhu nebo bláta (s pneumatikami/řetězy pracujícími i na bočnici) nebo napínat řetězy milionkrát bez jakéhokoli opotřebení bočních prvků. To není špatné.
König Polar a König Polar HD pokrývají celou škálu rozměrů pneumatik do 32″ a používají maximálně 5,50mm drátěné články, pro větší průměr pneumatik hraje svou roli König Polar Pro.
Pneumatika König Polar Pro se dodává podle velikosti pneumatiky s 5,50mm nebo 7,00mm články. Jen pro jednoduchou představu, 7mm články jsou klasickou volbou pro těžké nákladní vozy do 44 tun GVM (Gross Vehicle Mass), můžete si jednoduše představit, jak tyto řetězy mohou překonat terénní vozidlo s hmotností 2-3 tuny. Jsou šíleně výkonné a zvládnou veškerý točivý moment a výkon hnacího ústrojí i u vozidel se značným výkonem a točivým momentem motoru.
Pneumatika König Polar Pro představuje typické řešení pro rozměry 35×12,50 a 37×12,50, které se staly velmi oblíbenými u upravených terénních vozidel, jako jsou Jeep Wrangler a Gladiator, Land Rover Defender, Nissan Patrol a další offroadové stroje. Rozměry 35×12,50 pokrývají pneumatiky König Polar Pro 1400 5,50 mm a rozměry 37×12,50 pneumatiky König Polar Pro 1410.
König Rallye Tr / Rallye HD / Polar Pro
Rodina Rallye je v podstatě lehčí verzí modelu Polar. Představuje přesně stejný řetěz, ale se standardní technologií: jednoduše řečeno, pokud byste z Polaru odstranili ledoborce, získali byste Rallye.
Řetěz Rallye má smysl, pokud je vozidlo vybaveno pneumatikami s mělkým vzorkem, pokud uživatel hledá pohodlnější řetěz pro nasazení a sundání nebo pokud potřebuje řetěz šetrnější k zemi.
Montáž řetězu Rallye na pneumatiku Mud Terrain stejně není vůbec špatná, na celém světě existují tisíce spotřebitelů, kteří používají řetězy se standardní článkovou technologií na pneumatikách s hlubším dezénem. Polar je tu pro ty, kteří chtějí mít agresivnější sněhový řetěz s dodatečnou hloubící silou a vynikající boční ovladatelností. Čím více je konstrukce běhounu pneumatik Mud Terrain extrémní, tím více potřebujete Polar.
I v tomto případě jsou pro malé až středně velké terénní vozy s pneumatikami do průměru 32″ k dispozici drátěné spojky König Rallye (4,50 mm a 5,50 mm) a Rallye HD (5,50 mm). Verze HD přináší výhody silnějších širokých, svařovaných bočních kroužků a kompletního procesu kalení na celém řetězu. Od průměru 33″ a více je vhodnou volbou řetěz Rallye Pro.
Jednoduché, jako Polárka.
Sněhové a bahenní řetězy König Professional offroad
Terénní sněhové řetězy König Professional nejsou určeny pouze pro použití na zasněženém a zledovatělém povrchu. Překonávají je i v blátivých podmínkách, zejména když je bláto neuvěřitelně hluboké.
Představují také velmi užitečné řešení pro terénní vozidla, která se používají jako každodenní řidiči. Jistě, pneumatiky Mud Terrain podávají skvělé výkony na blátě a kamenech, ale v silničních podmínkách jsou poměrně nepohodlné. Mají tendenci být poměrně hlučné a nejextrémnější dezény s sebou přinášejí určité vibrace, které neposkytují typický dálniční komfort.
Spotřebitelé, kteří používají terénní vozidlo v blátě jen zřídka, by nepřijali kompromis, aby měli celoročně namontované pneumatiky Mud Terrain pro jízdu dálniční rychlostí. V tomto okamžiku by pro ně mohl být ideálním partnerem pro jejich terénní dobrodružství v blátivých a kluzkých podmínkách offroadový sněhový řetěz.
Máte k tomuto článku nějaké otázky nebo pochybnosti, na které byste chtěli, aby vám König odpověděl? Neváhejte se na nás obrátit prostřednictvím našeho chatu nebo zasláním e-mailu na adresu [email protected].