König Polar HD je nejoblíbenější sněhová řetěz pro náročné terénní podmínky, který představuje silnější a odolnější verzi modelu König Polar Tr.
Tradiční konstrukce sněhových řetězů König Offroad se vyhýbá použití typických komponentů určených pro běžné spotřebitele, jako jsou ocelová pružná lana, sofistikované napínací systémy a další plastové díly. V těchto terénních řetězech najdete pouze ocel nejvyšší kvality, která zaručuje maximální spolehlivost za všech podmínek.
Tento výrobek je doplňkové protiskluzové zařízení certifikované podle norem Ö-Norm V5117 a V5119, a splňuje tak veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu jak pro lehká, tak i pro těžká vozidla.
Výrobek je konstruován podle tradiční konstrukce profesionálních sněhových řetězů, což znamená, že řetěz je 100% vyroben z oceli, bez plastových součástí, lanového oblouku nebo čehokoli jiného. Prostě a jednoduše jen ocel vynikající kvality a nejmodernější zpracování.
1 of 4Napínání řetězu je dáno spojením napínací páky a napínacího řetězu. Po dosažení správného napnutí je páka zajištěna speciálním pojistným kroužkem nebo třmenem.
2 of 4Svařované boční kroužky jsou nejodolnější boční spoje pro sněhové řetězy používané při náročných profesionálních činnostech. Kroužky jsou svařeny na místě a poté je celý sněhový řetěz podroben procesu kalení, který zajišťuje, že jsou ošetřeny nejen stopové řetězy, ale také všechny boční prvky, a to jak na vnitřní, tak na vnější straně.
3 of 4Napínací řetěz je připevněn k bočnímu řetězu pomocí elastického konce tvořeného silnou pružinou a karabinou pro co nejrychlejší montáž/demontáž.
4 of 4
Vodorovné články ve středu stopové sítě představují „nadčlánky“ s větší tloušťkou než svislé články.
Uspořádání ledolamů, které se používá v podmínkách vyššího zatížení ve srovnání s jednoduchým uspořádáním článků, poskytuje větší počet styčných bodů mezi sněhovým řetězem a vozovkou, zlepšuje boční vedení vozidla a nabízí agresivnější geometrii vůči vozovce.
1 of 2Návrh stopového řetězu se generuje postupně od jednotlivých diamantů. Jedná se o nejtypičtější provedení stopového řetězu pro terénní, nákladní vozidla a autobusy.
2 of 2
Svařované boční kroužky jsou nejtěžší boční spoje pro sněhové řetězy, které se používají při náročných profesionálních činnostech. Kroužky jsou svařeny na místě a poté je celý sněhový řetěz podroben procesu kalení, který zajišťuje, že jsou ošetřeny nejen stopové řetězy, ale také všechny boční prvky, a to jak na vnitřní, tak na vnější straně.
1 of 2Vnitřní háček je spojovacím bodem vnitřní strany řetězu.
2 of 2
Tradiční konstrukce zaručující maximální spolehlivost
Ideální pro použití v podmínkách s nízkou přilnavostí na sněhu, ledu, ale i v blátě
Díky silnějšímu drátu se vyznačuje vynikající odolností a delší životností výrobku
Díky technologii „Ice-Breaker“ lze tento produkt aplikovat na standardní pneumatiky, pneumatiky do terénu i do bláta, a to i v případě hlubokého dezénu
Schváleno podle normy Ö-Norm V5119
