König Rallye Pro HD to grubsza i mocniejsza wersja łańcucha König Rallye Pro, opracowana specjalnie z myślą o samochodach ciężarowych wykorzystywanych w transporcie ciężkim i terenowym, poszukujących najbardziej niezawodnego łańcucha śniegowego w segmencie ciężkich samochodów ciężarowych.
König Rallye Pro HD dziedziczy większość konstrukcji i funkcji z König Rallye Pro, ale zawiera grubszy drut i spawane pierścienie boczne zamiast wygiętych haków bocznych, dzięki czemu cały łańcuch śniegowy może być poddany procesowi utwardzania powierzchniowego w celu uzyskania maksymalnej trwałości.
König Rallye Pro HD to dodatkowe urządzenie antypoślizgowe certyfikowane zgodnie z normą Ö-Norm V5119, dzięki czemu spełnia wszelkie wymogi prawne dotyczące wyposażenia zimowego zarówno dla lekkich, jak i ciężkich pojazdów.
Produkt jest zbudowany zgodnie z tradycyjną konstrukcją profesjonalnych łańcuchów śniegowych, co oznacza, że łańcuch jest w 100% wykonany ze stali, bez żadnych plastikowych elementów, pałąkowatych kabli ani niczego innego. Po prostu stal najwyższej jakości i najbardziej zaawansowane metody obróbki.
1 of 5Napinanie łańcucha odbywa się poprzez połączenie dźwigni napinającej i łańcucha napinającego. Po osiągnięciu prawidłowego naprężenia, dźwignia zostaje zabezpieczona specjalnym pierścieniem przeciwzwrotnym lub szeklą.
2 of 5Zewnętrzny hak jest punktem połączenia łańcucha na jego zewnętrznej stronie.
3 of 5Spawane pierścienie boczne to najbardziej wytrzymałe połączenia boczne łańcuchów śniegowych przeznaczonych do wymagających zastosowań profesjonalnych. Pierścienie są spawane, a następnie cały łańcuch śniegowy poddawany jest procesowi utwardzania powierzchniowego, który zapewnia obróbkę nie tylko siatki, ale także jego wszystkich elementów bocznych, zarówno po stronie wewnętrznej, jak i zewnętrznej.
4 of 5Łańcuch napinający jest przymocowany do łańcucha bocznego za pomocą elastycznej końcówki złożonej z wytrzymałej sprężyny i karabińczyka, co zapewnia najszybszy proces montażu / demontażu
5 of 5
Konstrukcja siatki oparta jest na pojedynczych występujących kolejno po sobie rombach. Jest to najbardziej typowy wzór siatki dla zastosowań offroadowych, ciężarówek i autobusów.
1 of 2Naprzemienność ogniw poziomych i pionowych: na tym polega prosta konfiguracja ogniw.
Ogniwa pionowe pracują bardziej na podłożu, podczas gdy ogniwa poziome działają głównie jako połączenie między ogniwami pionowymi.
Technologia prostych ogniw jest najłagodniejsza w stosunku do podłoża, generuje ograniczony poziom wibracji i jest najlżejsza z dostępnych
Technologia prostych ogniw jest najłagodniejsza w stosunku do podłoża, generuje ograniczony poziom wibracji i jest najlżejsza z dostępnych.
2 of 2
Spawane pierścienie boczne to najbardziej wytrzymałe połączenia boczne łańcuchów śniegowych przeznaczonych do wymagających zastosowań profesjonalnych. Pierścienie są spawane, a następnie cały łańcuch śniegowy poddawany jest procesowi utwardzania powierzchniowego, który zapewnia obróbkę nie tylko siatki, ale także jego wszystkich elementów bocznych, zarówno po stronie wewnętrznej, jak i zewnętrznej.
1 of 2Wewnętrzny haczyk jest punktem połączenia wewnętrznej strony łańcucha.
2 of 2
