König Polar Tr je nejoblíbenější sněhový řetěz pro offroadové účely a představuje lehčí verzi řetězu König Polar HD.
Tradiční konstrukce sněhových řetězů König Offroad se vyhýbá použití typických komponentů orientovaných na spotřebitele, jako jsou ocelová ohebná lanka, efektní napínací systémy a další plastové díly. V offroadových řetězech najdete pouze ocel špičkové kvality zajišťující maximální spolehlivost za všech podmínek.
Výrobek je doplňkovým záběrovým zařízením certifikovaným podle Ö-Normy V5117 a V5119, čímž splňuje všechny zákonné požadavky na zimní výbavu jak pro lehká, tak i pro těžká vozidla.
Výrobek je konstruován podle tradiční konstrukce profesionálních sněhových řetězů, což znamená, že řetěz je 100% vyroben z oceli, bez plastových součástí, lanového oblouku nebo čehokoli jiného. Prostě a jednoduše jen ocel vynikající kvality a nejmodernější zpracování.
1 of 4Napínání řetězu je dáno spojením napínací páky a napínacího řetězu. Po dosažení správného napnutí je páka zajištěna speciálním pojistným kroužkem nebo třmenem.
2 of 4Ohýbané boční háčky představují nejpraktičtější řešení pro spojení tvrzeného stopového řetězu s nekalenými bočními řetězy. Boční háčky se ohýbají se specifickou geometrií z ocelového drátu a lisují se do polohy spojující část ramenního řetězu s bočními řetězy.
3 of 4Napínací řetěz je připevněn k bočnímu řetězu pomocí elastického konce tvořeného silnou pružinou a karabinou pro co nejrychlejší montáž/demontáž.
4 of 4
Vodorovné články ve středu stopové sítě představují „nadčlánky“ s větší tloušťkou než svislé články.
Uspořádání ledolamů, které se používá v podmínkách vyššího zatížení ve srovnání s jednoduchým uspořádáním článků, poskytuje větší počet styčných bodů mezi sněhovým řetězem a vozovkou, zlepšuje boční vedení vozidla a nabízí agresivnější geometrii vůči vozovce.
1 of 2Návrh stopového řetězu se generuje postupně od jednotlivých diamantů. Jedná se o nejtypičtější provedení stopového řetězu pro terénní, nákladní vozidla a autobusy.
2 of 2
Vnitřní háček je spojovacím bodem vnitřní strany řetězu.
1 of 2Ohýbané boční háčky představují nejpraktičtější řešení pro spojení tvrzeného stopového řetězu s nekalenými bočními řetězy. Boční háčky se ohýbají se specifickou geometrií z ocelového drátu a lisují se do polohy spojující část ramenního řetězu s bočními řetězy.
2 of 2
Tradiční konstrukce pro nejvyšší spolehlivost
Ideální pro použití v podmínkách s nízkou přilnavostí na sněhu, ledu, ale i blátě.
Díky silnějšímu drátu nabízí vynikající odolnost a delší životnost výrobku.
Díky technologii ledolamů lze výrobek použít na standardní, terénní i bahenní pneumatiky.
Ö-Norma V5117 a V5119 schválena
