TESTY POJAZDÓW
König poważnie podchodzi do testów.
Nieustannie testujemy produkty i komponenty na różnych etapach projektowania i produkcji, aby być pewnym, że produkt osiągnął odpowiednie specyfikacje. Jest to proces niezbędny, aby móc zagwarantować funkcjonalności, a także wartości dodane produktu, który zostanie zaoferowany klientowi końcowemu. Ale to nie wszystko.
Warto pamiętać, że łańcuchy śniegowe nie są samodzielnymi produktami, a ich funkcjonalności są wykorzystywane podczas stosowania ich na oponach i w pojazdach; dlatego, tak ważne jest, aby zostały one dopasowane jak najlepiej.
W przypadku opon ich właściwości są dopasowane do wymogów pojazdu. Ścisła współpraca między zespołami ds. rozwoju pojazdów i opon umożliwia wprowadzanie na rynek nowych rozmiarów i specyfikacji opon. Aby sprostać wszelkim ewentualnym nowym potrzebom, König przeprowadza szeroko zakrojone badania i testy, zapewniając dostęp do wszystkich nowych rozmiarów opon, a także przeprowadzając testy, które gwarantują najlepsze dopasowanie do opon nowej generacji.
Co więcej, König dąży do zapewnienia jak najlepszego dopasowania łańcuchów śniegowych do pojazdów: oznacza to, że łańcuch śniegowy należy nie tylko dobrze dopasować do opony, ale należy uwzględnić również wszystkie specyfikacje pojazdu, a także charakterystykę nadwozia.
To wszystko zaczęło nabierać kluczowego znaczenia na początku lat 2000, kiedy to coraz więcej samochodów średniej wielkości było wypuszczanych na rynek ze sportowymi oponami w standardzie, co uniemożliwiało montaż tradycyjnych łańcuchów śniegowych.
A to był dopiero początek: coraz większy rozmiar kół samochodów osobowych i SUV-ów staje się obecnie niezwykle powszechnym trendem. Nowoczesne pojazdy są wyposażane w coraz większe koła, zarówno pod względem szerokości, jak i średnicy; ma to na celu zagwarantowanie większego bezpieczeństwa, uzyskanie miejsca na większe układy hamulcowe, a także zwiększenie możliwości dostosowania samochodu do potrzeb użytkownika, zarówno pod względem rozmiaru opon, jak i wzoru koła.
Dodatkowo, nowoczesne systemy zawieszenia sprawiły, że prześwit nad nadkolami znacznie się zmniejszył, co znacznie ogranicza możliwość stosowania tradycyjnych łańcuchów śniegowych.
W związku z tym, rozsądnym rozwiązaniem okazało się zebranie dokładnych i uporządkowanych informacji o danym pojeździe i przeprowadzenie na nim testów. Ich celem było zagwarantowanie kompatybilności z pojazdem łańcuchów śniegowych König, szczególnie z punktu widzenia dopasowania i prześwitu.
Dzięki temu szeroko zakrojonemu programowi testowemu i zebraniu przydatnych opinii czołowych producentów samochodów, König opracowała na przestrzeni lat linię produktów przeznaczonych do samochodów osobowych i SUV-ów, w których ze względu na układ kół nie można stosować tradycyjnych łańcuchów śniegowych.
Ponieważ produkty te zostały opracowane w odpowiedzi na konkretne problemy, po przejściu procedur testowych zostały one zarekomendowane do szerokiej gamy pojazdów.