Aby společnost König vyhověla potřebám svých zákazníků a udržela krok s trendem automobilového průmyslu, kdy jsou vozidla vybavována stále většími koly a stále dokonalejšími systémy zavěšení, představila před více než deseti lety novou produktovou řadu vnějších sněhových řetězů.

O co se jedná? Řeč je o König K-Summit, rodině sněhových řetězů König, které lze instalovat výhradně na vnější stranu pneumatiky. S touto produktovou řadou nabízí König řešení pro různé typy vozidel:
- Automobil (König K-Summit)
- Crossovery a malá SUV (König K-Summit XL)
- SUV (König K-Summit XXL)
- Elektromobily (König K-Summit MAX)
- Užitková vozidla (König K-Summit VAN)
A také… autobusy (König K-Summit Pro).

Ale popořadě.
Jaké jsou společné vlastnosti těchto výrobků?
Především způsob jejich montáže na pneumatiku. O různých systémech montáže sněhových řetězů König jsme již hovořili. Řetězy řady K-Summit patří do kategorie Externích sněhových řetězů. Montují se tak, že se adaptér řetězu připevní k jedné z originálních matic ráfku. Další operace potřebné pro montáž řetězů König K-Summit se provádějí výhradně na vnější straně pneumatiky.
Dalším společným faktorem je skutečnost, že stejný řetěz může pokrývat několik velikostí pneumatik. Sněhové řetězy König K-Summit jsou totiž vybaveny odnímatelnými pružnými nastavovacími prvky (označenými žlutou objímkou), které může koncový uživatel samostatně odebrat nebo přidat a přizpůsobit tak sněhový řetěz své velikosti pneumatiky.


Tímto způsobem řetěz pokrývá pouze vnější část běhounu, přičemž vnitřní část zůstává volná, což je ideální pro vozy s konstrukcí zavěšení, která neponechává žádný prostor mezi vnitřní stranou pneumatiky a jednotkou zavěšení uvnitř podběhu.
Počet prvků, které je třeba z každého řetězu vyjmout, abyste získali správnou velikost pro jednotlivé velikosti pneumatik, je uveden v návodu k použití, který je součástí balení výrobku. Pokud tedy uživatel změní vozidlo, nemusí měnit ani řetězy; stačí je pouze upravit.
Sněhové řetězy König K-Summit jsou uloženy v praktické a elegantní tašce z RPET (recyklovaný plast).

Zmínili jsme se, že v rámci rodiny K-Summit existují různé modely řetězů; nyní se podíváme na rozdíly. Jaký je rozdíl mezi řetězy König K-Summit, K-Summit XL, K-Summit XXL, K-Summit MAX a K-Summit VAN?
Začneme-li největšími rozdíly, sněhové řetězy König K-Summit, K-Summit XL a K-Summit MAX mají čtyřramennou konstrukci, zatímco K-Summit XXL a K-Summit VAN pětiramennou .
Kromě této konstrukční odlišnosti se jednotlivé modely od sebe liší také velikostí a složením:

König K-Summit
König K-Summit je model, který kombinuje osm velikostních variant (K11, K12, K22, K23, K33, K34, K44 a K45), takže je kompatibilní s širokou škálou vozidel, počínaje kompaktními vozy, přes manažerské vozy až po crossovery s pohotovostní hmotností až dvě tuny.

König K-Summit XL
König K-Summit XL je model, který zahrnuje 2 velikosti řetězů (K55 a K56). Esteticky vypadá jako model K-Summit, ale je rozměrově větší a pokrývá větší průměry pneumatik typické pro vozy Crossover a kompaktní SUV. Stejně jako jeho menší varianta může být namontován na vozidla s maximální pohotovostní hmotností 2 tuny.

König K-Summit XXL
König K-Summit XXL naproti tomu představuje změnu designu ve srovnání s oběma dříve uvedenými modely. Tento model se dodává v pěti velikostech řetězů (K66, K67, K77, K78 a K79). Kromě pětiramenné konstrukce mají řetězy König K-Summit XXL zesílený běhoun se silnějšími články, zesílené ocelové příčky a delší plastové desky, což je ideálním řešením pro větší vozy SUV vybavené pneumatikami s větším průřezem než 295 mm.

König K-Summit VAN
König K-Summit VAN je model, který zahrnuje 4 velikosti řetězů (K81, K84, K87 a K89) a je ideálním řešením pro moderní dodávky, které mají malý prostor za koly.

König K-Summit MAX
König K-Summit MAX je novým přírůstkem do rodiny, která se skládá z pěti velikostí řetězů (K34M, K44M, K45M, K55M a K56M) a je určena pro novou generaci vozidel s elektrickým pohonem.
Podívejme se blíže na elektrická vozidla.
Tato vozidla mají větší celkovou hmotnost než automobily se spalovacím motorem z důvodu přítomnosti velkých baterií v případě vozidel BEV a přidáním elektromotoru a baterií v případě vozidel Plug-in Hybrid. Jedná se o řešení, které má uspokojit rostoucí poptávku po výrobcích určených speciálně pro vozidla s elektrickým pohonem, která jsou často vybavena pneumatikami se vysokým profilem. König K-Summit MAX se částečně překrývá s rozsahem, který pokrývají řady K-Summit a K-Summit XL, a jedná se o zesílenou verzi těchto řetězů, která je schopna odolávat namáhání způsobenému vyšším točivým momentem a zvýšenou hmotností. Řetězy řady König K-Summit MAX jsou vyrobeny ze silnějších komponentů než u řad K-Summit a K-Summit XL (články, trakční příčky, plastové desky), aby byla zajištěna dodatečná trakce a lepší pokrytí širokých pneumatik.

Profesionální sněhové řetězy: König K-Summit Pro
Řetěz König K-Summit Pro si zaslouží samostatnou kapitolu. Řetěz určený pro autobusy spadá do kategorie sněhových řetězů König Professional.

Po snadném uchycení se poté řetěz během jízdy automaticky nastaví do správné polohy, stejně jako řetězy K-Summit v segmentu Consumer. Řetěz K-Summit Pro je také vybaven prvky pro nastavení běhounu, které umožňují dokonalé nasazení na různé velikosti pneumatik. V tomto případě se řetěz nedodává v látkovém sáčku, ale v praktické vyztužené plastové krabici, kterou lze pohodlně umístit do zavazadlového prostoru autobusu a kterou lze v případě uskladnění stohovat.

König K-Summit Pro
Řetěz je k dispozici v 7 velikostech (K105, K106, K116, K117, K127, K128 a K138) a jeho konstrukce je založena na středu z oceli s plastovým jádrem, který podporuje pětiramennou konstrukci a je namontován pouze na vnější straně pneumatiky. Uchycení řetězu k ráfku zajišťují dvě podpěry, které se na ráfek instalují na začátku zimní sezóny.
Chcete-li zjistit, který K-Summit v segmentu Consumer je vhodný pro vaše vozidlo, podívejte se do našeho konfigurátoru Consumer.
Pokud naopak chcete zjistit, jaká velikost řetězu K-Summit Pro je pro váš autobus vhodná, podívejte se do našeho profesionálního konfigurátoru.