Podsumowując koncepcję „stylu”, możemy powiedzieć, że wygląd pojazdu nadal jest jednym z głównych kryteriów dla konsumentów podczas wyboru następnego modelu samochodu do zakupu. Chociaż styl i estetyka odnoszą się do pojęć, które są całkowicie subiektywne, większość konsumentów uwielbia ładnie wyglądające samochody (co jest ładne, a co nie, jest nadal subiektywne).

Felgi mają duży wpływ na ogólny wygląd estetyczny gotowego pojazdu, niezależnie od jego producenta. Niektóre badania wskazują, że około 1/3 tego, co widać na samochodzie, jest generowane przez koła, których wymiary i styl wpływają na ogólny wygląd samochodu. Podsumowując, pojazd wyposażony w duże koła wygląda zazwyczaj bardziej stylowo i nowocześnie.

Jednocześnie duże koła zapewniają dodatkowe miejsce na większe, mocniejsze i bezpieczniejsze układy hamulcowe. Dla przykładu: tarcze i zaciski hamulcowe, które projektant może zmieścić w 20-calowej feldze, są zdecydowanie większe, mocniejsze i bezpieczniejsze w porównaniu do tych, które można zastosować w 17-calowej feldze. Nie oznacza to, że producenci samochodów używają w tym samym pojeździe różnych układów hamulcowych w zależności od rozmiaru koła, ale łatwo zrozumieć, że ogólny wzrost rozmiaru kół pozwala konstruktorom samochodów na stosowanie większych i bardziej wydajnych hamulców. To wyczerpuje temat bezpieczeństwa.

Biorąc pod uwagę trend zwiększania rozmiaru kół, miejsce na tradycyjne łańcuchy śniegowe podąża za odwrotnym trendem. Im większe koła, im bardziej wyrafinowane są konstrukcje zawieszenia, tym mniejszy jest prześwit w nadkolu.

Firma König opracowała szereg produktów umożliwiających zastosowanie w takich specyficznych przypadkach. Produkty te oparte są na różnych systemach konstrukcyjnych, które umożliwiają łatwy montaż w wielu samochodach o niskim prześwicie.