König Cingoli X-Press Plus jsou prémiovou verzí König Cingoli, od nichž se liší systémem upevnění a konstrukcí stopového řetězu.nUpevnění na kole je založeno na textilním pásku se specifickým těsněním chránícím kolo z lehké slitiny a utahuje se pomocí ráčny. Stopový řetěz je založen na síťové konstrukci, která poskytuje dodatečnou tuhost a odolnost ve srovnání se standardní konstrukcí žebříku.nVzhledem k tomu, že se jedná o modulární systém, není König Cingoli X-Press Plus schváleným doplňkovým úchytným zařízením podle Ö-Normy V5119.n
Ocelový plát leží naplocho na bočnici a spojuje segmenty stopového řetězu a řetězy bočnice.
1 z 4Ohýbané boční háčky představují nejpraktičtější řešení pro spojení tvrzeného stopového řetězu s nekalenými bočními řetězy. Boční háčky se ohýbají se specifickou geometrií z ocelového drátu a lisují se do polohy spojující část ramenního řetězu s bočními řetězy.
2 z 4Ráčnou se napínací popruh upevňuje snadno, bezchybně a bez námahy.
3 z 4Černé těsnění slouží jako ochrana ráfku pro kola z lehkých slitin a pokrývá všechny možné oblasti kontaktu mezi řetězem a ráfkem z lehkých slitin měkkou směsí.
4 z 4
Střídání vodorovných článků se svislými: to je jednoduchá konfigurace článku.
Vertikální články jsou ty agresivnější vůči zemi, zatímco horizontální články fungují především jako spojnice mezi vertikálními.
Technologie jednoduchých článků je nejšetrnější vůči zemi, vytváří omezenou úroveň vibrací a je nejlehčí z dostupných.
1 z 2Konstrukce stopového řetězu je založena na třísegmentovém žebříku se 7mm články.
2 z 2
Ohýbané boční háčky představují nejpraktičtější řešení pro spojení tvrzeného stopového řetězu s nekalenými bočními řetězy. Boční háčky se ohýbají se specifickou geometrií z ocelového drátu a lisují se do polohy spojující část ramenního řetězu s bočními řetězy.
1 z 3Spojuje vnitřní boční ocelové plechy a po průchodu vzduchovými štěrbinami ráfku s vnější západkou.
2 z 3Ocelový plát leží naplocho na bočnici a spojuje segmenty stopového řetězu a řetězy bočnice.
3 z 3
Nouzová zařízení založená na modulárním instalačním systému
Doporučeno pro nenáročné použití a není ideální pro řízení kvůli nižší ovladatelnosti vozidla.
Speciální ochranné těsnění pro kola z lehkých slitin
Vzhledem k tomu, že se jedná o modulární systém, je instalace jednotlivých segmentů lehčí než instalace celého sněhového řetězu.
NE schváleno podle normy Ö-Norm V5119
